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就因为碍着面子不好意思拒绝乘客的违章指路，一司机频遭罚款。无奈之下，他只得“以写代说”，在副驾驶位置贴上了“违章指路，免开尊口”的字条。
孟小姐几天前乘坐一辆出租车外出办事，可刚一上车就发现了这个看上去内容“有点新鲜”的字条。“违章指路，免开尊口”，字条上的口气如此生硬，孟小姐一下子不明白这个出租车司机到底有何苦衷。出于好奇，她便跟这名姓张的出租车司机就这个字条问题聊了起来。让孟小姐没想到的是，这一聊不要紧，一下子打开了张师傅的话匣子。
原来，张师傅在开出租车期间，经常会遇到乘客指路的情况。按张师傅所说，假使乘客指的路线正确，或者说合法的话，那当然没问题。可往往事情并没有这么简单，如果按照乘客的指令，那张师傅就得“猛闯信号灯”，或是“杀入禁行路”了。张师傅说，他开了这么多年出租车，经常碰上的乘客违章指路情况主要有两种。一种是车刚行驶到路口的时候，信号灯刚变成红灯，按道理，本来应该立即停车，等信号灯变成绿灯再走，可乘客不愿意，非要让司机开过去。而另一种情况，则是一些住在禁行路或单行路附近的乘客，为了自己图方便，就让司机违章把车开到门口。“总这么违法开车，肯定会被摄录。”一说到这些，张师傅就气不打一处来，“罚款成了经常事。”
无故被罚款多次，张师傅实在苦恼。按他所说，之所以贴这个“违章指路，免开尊口”的字条，也正是这个原因。在张师傅看来，如果看了这个字条，乘客不再开口的话，他的烦恼也会随之消失。当然，罚款也会少很多。
张师傅所遇到的苦恼并非个例，记者就此事采访了50多名的哥的姐，他们都表示曾遇到过乘客违章指路的情况。而且，在一般情况下，作为出租车司机也会按照乘客的“指示”。究其原因，主要有三个方面。首先，便是像张师傅所说的碍于面子。“乘客既然都张嘴了，我们也不好意思不听。”一名出租车司机宋先生如是说。
再有，很多司机也表示，之所以依着乘客，还因为如果坚持自己的主张不走禁行路不闯信号灯的话，乘客很有可能不给车费就半路下车。这样，到头来赚不到钱不说，还得生一肚子气。而随之而来的则是会遭到乘客的投诉，而且投诉时他们不会说自己违章指路，只一味地责怪司机态度不好或绕道行驶。客管部门调查起来，会占用司机们的时间。在很多出租车司机看来，先不管谁对谁错，遭到投诉就得去解决问题，解决问题就得耽误时间，根本没法去跑活赚钱。
细节·客管部门
遇无礼乘客司机立场要坚定
据工作人员介绍，他们在与出租车司机接触中也听到过类似的事件。从了解的情况来看，绝大多数司机遇到这样的乘客时都能“据理力争”，坚持遵守交通法规。不过，也有一些司机不好意思开口拒绝或是担心因此而与乘客发生纠纷遭到投诉，只得听从乘客的“指挥”。
在此，客运管理部门的工作人员提醒众多出租车司机，在运营过程中一定要严格遵守交通法规，不管遇到什么情况，都不能成为违反交通法规的借口。如果因为自己的立场不坚定，造成违规罚款，所有后果都只能由司机自己承担。再者，如果有乘客因为乱指路遭到拒绝而到客运部门投诉司机的，不属于拒载，出租车司机也不会负任何责任。同时，客运管理部门也会耐心向投诉的乘客解释明白，争取得到乘客的理解。
细节·声音
交通参与者必须要遵纪守法
没有规矩不成方圆，这个道理相信所有人都明白。可就有不少人没把自己纳入方圆，这里所说的不少人正是上文所提到的行人、骑车人和那些爱指挥出租车司机的多嘴乘客之类。
他们不知道自己在违法，也没有意识到自己其实就是交通参与者。不少人没把自己纳入这个方圆。但翻看交通法，哪条说过行人不参与交通，哪条又白纸黑字地写着“骑车人可以在路上为所欲为”，哪条曾明文规定乘客就能指挥司机走禁行路？
守法，不难。守交通法，更简单。
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