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今天,市急救中心新增的16辆奔驰普通救护车和3辆重症监护车正式投入使用。近年来,天津急救中心日均急救量已达300次左右,现有的71辆救护车已不能满足院前急救工作量的需要,为此本市专门投入770万元购置19辆急救车,不仅缓解了急救车数量的不足,而且改变了以往中心救护车内空间狭小、医疗设备随地放置的缺陷,更便于120医护人员对病人实施抢救治疗。
市急救中心主任李金年表示,近年来本市急救中心院前急救工作量不断增加,2006年全年出车90117次,较1994年增长18倍,日均院前急救工作量已从中心成立之初的20余次增长到目前的日均300次左右。由于工作量的不断增长,现有救护车辆已不能满足院前急救工作量的需要。该中心目前正在运行的71辆救护车中有近70%是车型比较落后的金杯、丰田海狮型救护车,该车型车厢空间比较狭窄,不利于在车内实施抢救治疗,而且部分车辆已接近使用年限,车况较差。
为此,市卫生局、财政局专项拨款770万元为急救中心购置了16辆普通救护车和3辆重症监护车。这种普通型救护车为奔驰伊思坦纳SH5491XJH型救护车,3辆重症型救护车为福特全顺抢救型方顶救护车。这批车辆车厢宽敞,车内配置较好,宽敞的救护车抢救舱便于医护人员对病人实施抢救治疗。
目前,市急救中心在全市共设置了19个急救站点,这些新购置的急救车将根据实际情况分配到各个急救站点。由于此前本市使用的急救车上只有4辆设有电源,因此这些车辆将根据急救患者的实际情况调配使用,重点满足重症患者的急救需要。
这16辆普通型救护车均采用奔驰原装发动机,是国内唯一承诺发动机100万公里无缺陷的车辆,具有功率强、马力大、使用寿命长的特点,转向侧倾小,行驶更加平稳。而且,这种车辆后悬挂加液压减震器,减震效果比其他车辆更好。该车医疗舱防震、防水、阻燃、易清洁消毒;有多个储物顶柜、设备柜,可储存各类急救设备;自动上车担架配备担架床防前冲安全装置,能最大限度地保障患者在转运途中的安全;不间断供电系统可同时供12V、220V电源使用。
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