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天津站沟通前后广场的老天桥已于近日开始拆除，随着天津站交通枢纽建设，在主站房西侧将建设一条地下通道，联络起前后广场及地下换乘中心，目前由铁道第三勘察设计院集团有限公司设计的地下通道方案已经完成。
原来的老天桥建于上世纪80年代，天桥的宽度只有6米左右。曾经有一段时间，这座过街天桥上很是热闹，除了正常过往的行人，一些不法商贩也将地摊摆到了天桥，俨然把这里变成了“摊群市场”。此次，由于天津站交通枢纽工程的规模宏大，这座天桥坐落的位置影响了铁路线，根据规划设计，这座天桥将被拆除，行人将通过位于主站房西侧的前后广场联系通道来往于前后广场。
铁道第三勘察设计院集团有限公司的设计人员介绍说，前后广场联系通道建于地下，长275米，宽14米，内部十分宽敞，冬暖夏凉。先进的照明设施保证了地道内部充足的光线，这里不仅有普通人行道，还在通道中部设计了与机场内部一样的双向自动人行步道。站在上面，人们可随着步道自动前行，对于老人、小孩及携带重物的行人非常方便。另外对于有特殊需要的人群，通道中还有更为人性化的设计，为残疾人和行动不便的老人、小孩设计了从地面到通道的垂直电梯，还在通道两侧设计了标准盲道。
从地下联系通道可以穿行去前广场地下一层，到达地面上的景观广场、站前公交中心；连接后广场地下一层到达地下换乘中心；此外通道还可以连接铁路出站口，方便行人换乘地铁、公交、出租车及乘坐火车。另外，在主站房的中间及东侧，乘客出入站时还可以通过地下候车厅来往于两个广场，并选择相应的列车站台通道乘车。 |
