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作为中国规模最大、开放度最高的保税港区和天津滨海新区开发开放的重要标志区——天津东疆保税港区的坐落地，天津港东疆港区从开始筹建便着实吸引着世人的眼球，各方对她的关注程度非同一般。随时一段时间的建设，东疆港区已初显端倪，早春初至，三月春风扑面而来，抱着一种想更多了解她的强烈愿望，笔者一行数人，乘着春风来到这个未来的碧海蓝天世纪新港岛，探寻东疆港区的建设进程，撩开她神秘的面纱……
到达东疆港区，一片片热火朝天的建设场景顿时映入眼帘，这种大规模的建设场景，给记者最大的感受就是天津港的伟大，天津港通过建设深水航道，挖出大量的泥沙，把这些挖出来的泥沙经过处理形成可以利用的土地，为天津港可持续发展创造了条件。也正是通过这种变废为宝的方法，天津港才有东疆港区这样一个发展新空间。据负责建设该区域的天津港东疆建设开发有限公司有关人员介绍，去年该公司投资8.9亿元用于基本建设，今年要投资20亿元，工作环境艰苦，工作量大，但是信心足，干劲也很足。
走过天津港东疆港区建设中的各个角落，通过与东疆建设开发有限公司、施工单位以及施工人员的交流了解，使记者一行对东疆港区的建设有了深入的了解，用镜头和笔记录下了一个个美好画面。
画面中这一根根竖着的机械设备叫做塑料排水板打设机，那一根根白色的带子是塑料排水板。东疆港区大片大片的土地就是通过一种叫做真空预压法的软基加固方法。通过把这一根根塑料排水板打入地下，排水板即为排为通道，地基表面铺设砂垫层和密封膜，通过特制的真空设备抽真空。使砂垫层和塑料排水板内逐步形成大气负压，使土体与排水板、垫层之间形成压差，在此压差作用下，土体中的水不断由塑料排水板这个排水通道排出，这样，地基沉降便形成了预压加固，使地基获得足够的强度。据了解，在经过真空预压加固后的地基上施加建筑物荷载时，既不会发生地基失稳问题，又不会产生有害的残余沉降与差异沉降。东疆港区的陆地就是通过这种方法一点点的形成的。目前，东疆港区成陆面积已经达到13平方公里。
上图这个热火朝天的工作场景，就是施工队伍在天津港东疆港区物流加工区域加紧施工，这里就是今年内要完成的天津东疆保税港区一期封关的物流加工区部分。承建单位天津港航工程公司的一位负责人和记者交谈时说，他们公司承建着东疆保税港区一期封关项目物流加工区其中57万平米的基础建设工作。为确保年底封关运作，他们从接到任务到现在一直克服工期紧等困难，春节和节假日也不休息，连续施工，但是大家都没有怨言。
如上照片中施工人员的后面，远远望去，天津港联盟国际集装箱码头已经在试运行，而施工人员工作着的，就是与之隔水相望，作为东疆保税港区内第一个码头项目——天津港北港池集装箱码头三期项目，该项目是启动东疆保税港区建设的标志性工程，码头岸线长度为2300米，将建设6个10万吨级专业化集装箱泊位，码头结构兼顾15万吨级集装箱船停靠作业，今年年底将完工。施工人员告诉记者，他们每天吃住都在这里，虽然条件比较艰苦，但是看着这个大码头一点点建设起来，心里也很高兴。
朴实的劳动者用朴实的话言，道出了最朴实的道理，正是无数朴实肯干的劳动者，为国家经济的飞速发展做出了突出贡献。也正是那些朴实的劳动者，在天津港东疆港区的建设中，默默奉献，辛勤工作。在这个春天的季节里，我们看到了未来东疆的身影，也看到了她的美好……
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