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记者昨日从石家庄火车站多个渠道了解到，备受市民关注的“D”字头动车组列车的车票4月14日晚7时以后发售，也就是4月18日提速前4天发售。“D”字头列车的票价大约比现在石家庄—北京西的城际列车的硬座票贵50%左右。
14日晚7时始“D”字头车票发售
昨天下午5时，记者在石家庄火车站售票大厅看到，原来悬挂在大厅上方的列车时刻表已经被悄然取下，放置在了一旁，而4月18日提速后的列车时刻表被挂在原来的位置上。
此次提速，很多市民除了关心动车组的开行外，就是想知道什么时候能够购买到车票。带着这一问题，昨天，记者联系了石家庄火车站多个部门，工作人员给记者的答复是：“D”字头列车的车票应该是在4月18日提速前4天开始发售，也就是说，从4月14日晚上7时开始，乘客就可以购买“D”字头列车的车票了。
“D”字头票价约比城际车硬座贵50%
对于“D”字头列车的票价问题，铁路部门一直不愿透露。昨天，石家庄火车站一位工作人员告诉记者，“D”字头动车组的车票肯定要比现在的普通城际的硬座票贵，大概贵50%左右，但是他没有透露具体的票价数额。记者获悉，目前，石家庄到北京的城际列车T516次的硬座价格是50元，按照这位工作人员的说法，在这个价格基础上提高50%后的票价是75元。虽然这个价格记者并未从铁路部门得到确认，但是可以肯定的是，“D”字头列车实际的票价和此价格相差不会太大。
到2010年动车组将覆盖我国主要干线
此次提速，动车组的投入使用是最大亮点。记者获悉，动车组的列车开行将分三个阶段逐步到位。到今年底，全国铁路将有480列时速200公里及以上的国产动车组上线运行，将在京哈、京沪、京广、京九、陇海、浙赣、兰新、广深、胶济等干线使用，覆盖全国17个省、直辖市。预计到明年年底，将有120组以上的动车组投入运行，预计能够开行动车组列车在600列以上。预计到2010年，将有700列时速200公里及以上动车组和1500台以上的大功率机车装备中国铁路，覆盖主要干线。
提速区铁路全封闭基本完成
提速区铁路全封闭基本完成。提速在即，铁路沿线的治安状况直接影响到铁路提速的安全顺畅。昨日记者从北京铁路局获悉，目前该局管内主要干线提速区段基本上已经实现了全封闭，已拆除站内平过道26处，24处立交工程竣工并投入使用。
据铁路专家测算，假设正常天气条件下，以人眼观测的距离为1000米计算，列车以时速120公里运行，当列车司机发现线路上的人员并采取制动措施到列车驶抵穿越人员面前大约需要半分钟左右时间，而以时速200公里计算，则不到20多秒钟。因此，铁路部门提醒沿线广大群众，切不可为了图一时的便利而破坏铁路沿线护栏，随意穿越铁路，以免给个人和家庭造成不必要的伤害。
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