|
环保部门密切监控泄漏液碱的流向
车祸瞬间，蓝车大货“狠狠”地嵌进罐车尾部。
随即，一股透明液体流向地面。
昨日凌晨，一辆货车追尾满载24吨液碱的罐车，造成罐车内高腐蚀性液碱泄漏五小时。
凌晨一声巨响，货车追尾，罐车液碱泄漏
9时许，记者赶到事故现场京沈高速619公里处(辽中段)。道路中央停着一辆车牌号为辽G03716的中型货车，其驾驶室完全塌陷，整个嵌入前方罐车底部。
“顶那一下，劲儿挺大，‘咣当’一声老响了，”罐车司机李师傅称，昨日凌晨4时20分许突遭追尾，幸亏自己的车速不快，“当时就给我顶停了。”
“我下车一看，后面的车撞得挺狠，副驾驶当时就不行了，司机还有呼吸，”李师傅随即拨打了报警电话，“当时还真没合计液碱泄漏的事，后来发现不对劲了，液碱都淌出来了。”
5时10分许，沈阳消防特勤一中队、特勤二中队、辽中中队、辽中二中队先后到达现场，立即封闭了辽中、高花等路口。
几乎同时，沈阳市交警支队高速四大队也赶往现场。
“现在的问题是，抢救伤者非常困难，司机的腿卡在车里，”一处理现场交警称，由于两辆车嵌在一起，货车根本拉不出来，“一使劲，前面的车就跟着后退，怕压着司机。”
另外，交警表示，追尾货车装载的货物严重超高，“至少4米来高，撞车的一瞬间，后面的东西往前一倾，全压驾驶室上了。”
一种化学原料，环保抢险，启动应急预案
抢救货车内被困司机与控制液碱泄漏同时进行。
“由于罐车尾部被撞坏，造成罐内液体泄漏，”特勤一中队一消防队员介绍，此液体为45%浓度的液态碱，“是一种化学原料，具有高腐蚀性，属危险品，但没有毒害性。”消防队员率先用细沙将漏液掩盖，防止腐蚀面积扩大。
8时50分许，救援终于成功，消防队员用切割机将驾驶室切开，拽出司机。
“很不幸，由于失血过多，抢救无效死亡。”120当场宣布司机死亡。
随即，交警部门将两辆车分开，环保部门、高速清障、救援队开始清理现场。
车祸现场附近养鱼塘的庞(化姓)先生称，当日凌晨3时许，听见“嘭”的一声，“是那个大罐车(被追尾车辆)车胎爆了，我看见司机把车停在2车道上修理。4点20分，我当时看了眼表，没错，后面那大货追尾了。”
庞先生的说法，未得到警方的证实。
堵漏五个小时，控制影响，居民未受伤害
“为了防止液碱腐蚀地面，残液渗入地下，我们将利用路基排水渠进行集中回收。”沈阳市环保局环境监察负责人表示，到达现场，环保部门立即启动应急预案。
记者发现，残液顺着路基排水渠流下。环保部门工作人员正用铁锹筑堤，“让残液顺着渠流，咱们特意买了塑料布。”在高速旁、路基下约50米处，残液缓缓流上事先准备好的蓝色塑料布。
“至于罐车里的液碱，将会通过‘倒罐’(用另一辆罐车装载泄漏罐车内的液碱)处理。”环保工作人员称。
9时20分许，一辆标有“毒”字的罐车驶入现场，不久，“倒罐”工作完毕，“所有残液和残土，一会儿都将统一回收处理。”环保工作人员介绍。
“这次事故的应急措施很到位，已经把影响控制到最小，”沈阳市环保局环境监察负责人表示，经初步检测，这次的泄漏事故，并未对周围居民造成伤害。
10时10分许，被封堵车辆终于放行，京沈高速公路恢复运行。
目前，交警正在进一步调查事故原因。
|
