从公安交管局了解到,天津市路口左转弯等候区使用率不足8%,原因为司机存在认知及使用误区。司机正确使用左转弯等候区,行车便捷,同时会减少交通压力。
交管部门介绍,左转等候区设在路口停车线左前方,可容纳2至3辆车排队等候,遇直行方向绿灯亮时,左转弯车辆就可行至该区域依次排队等候通行。左转弯等候区均设在有多相位交通信号灯路口,以引导车辆尽快有序通过,交通流较大路口左转等候区作用显著,如正确使用,一次左转弯绿灯可多通过八九辆车,有效缩短了路口等车时间。但因有的司机对使用左转弯等候区存在误区,如直行绿灯亮起不驶入等候区,直行方向还处于红灯就驶入左转弯等候区,直行车道机动车抢先驶入等候区强行变道等,干扰了路口正常通行秩序还常给路口添堵。
交管部门提示,左转弯等候区正确使用方法为,本方向机动车直行绿灯亮起时,左转弯机动车可越过左转导向车道停车线,沿等待区弧形标线前行进入路口,在二次停车线内再次停车等待,左转弯绿灯亮起,再左转弯通过路口。
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