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| 哈超给“火车迷”留言 |
“和谐号”司机哈超：我们也升格白领了
上世纪70年代，我们驾驶的是每小时运行70公里的蒸汽机车牵引客车。工作条件十分恶劣，在零下二十几度的严冬跑车，真可谓“火烤胸前温，风吹背后寒”。
上世纪80年代，我们驾驶的是每小时运行120公里的内燃机车牵引客车。技术含量和科学含量提高了，司机开车仅需提手柄、扳闸把，但仍工作在高燃气、高噪音的环境中。
2003年，我们驾驶的是每小时运行140公里的电力机车牵引客车。司机室安上了空调、电冰箱、电烤箱。
从4月18日第六次大提速起，我们驾驶的是可以每小时运行200公里的动力车组。我们火车司机也进入白领时代了。
新版地图更新时刻表月底面世
昨日获悉，新版《天津市交通旅游图》月底将面世，本市测绘院七院将新的列车时刻表标注其上，市民可以通过这张地图详细了解提速后列车的车次和到发时间。
据介绍，新的列车时刻表包括天津站临时客站、西站、北站三个车站新的列车车次和到发时间，这些车次基本上是自本市始发和途经本市的列车。另外，这张地图上还标注了天津站临时客站以及本市市内6个重点长途场站的具体位置，方便市民出行。
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