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| 和利航空目前拥有两架从美国西科斯基飞机公司引进的直升机 |
沪直升机租赁公司下周“首飞”
和利航空目前拥有两架从美国西科斯基飞机公司引进的直升机
上海首家提供直升机租用服务的上海和利通用航空有限公司昨天对早报记者表示，该公司的第一次商业飞行将在下周三、四起飞。据悉，该公司每小时平均收费1万元左右，可在包括上海在内的华东6省一市范围内飞行。不过，该公司要想向普通市民提供私人租赁服务，还要等安全运营1年以后。
两架直升机可供租用
上月中旬，中国民航华东管理局向和利航空颁发了《商业非运输航空运营人运行合格证》，并签订了航空安全责任书，这也是在上海注册的第一家大众直升机租用航空公司。
和利航空有关负责人张福来昨天告诉早报记者，目前该公司拥有两架直升机，分别是施韦策S300C(269C)三座和S333(269D构型“A”)四座直升机。这两架直升机是该公司花费1000余万元从美国西科斯基飞机公司引进的。
目前北京、南京、青岛等市已有直升机租用航空公司，南京的江苏华宇通用航空有限公司还可以提供普通市民的租赁服务，但是上海目前还只有和利航空一家面向大众的直升机租用航空公司。
私人租赁获批难度大
张福来称，目前，该公司只能承担作业飞行，即相关组织租用该公司飞机承担相关作业任务，但是不能从事私人租赁等取酬或以营利为目的的通用航空经营活动，“按照相关规定，要提供私人租赁等载客取酬的服务需要安全运营1年以上，所以我们要到明年才能申请。”
据张福来介绍，无论是提供飞行作业还是私人租赁服务，都需要三个步骤，“首先，我们必须向民航华东地区管理局提交申请。然后，我们须将飞行计划提交民航华东空管局以及空军上海指挥所批准，最后我们还必须要向运行单位———高东直升机场以及飞行控制单位提交飞行计划。”
而要想提供私人租赁服务，张福来坦言，审批的难度更大，“载客取酬服务无论是对飞行员、飞机还是飞行地域的要求都更严格，但是我国解禁低空私人飞行已成趋势，所以也有很大可能性。”
基地设在浦东高东
和利航空位于上海浦东新区高东工业园内，运行基地设在上海地区唯一一个直升机专用机场———高东直升机场。“我们已经与高东直升机场签订了机场场道保障协议以及气象、航行情报、航医保障协议。”张福来称。
该公司目前已经与山东省政府、上海摄影家协会等单位签订了提供服务的协议，与常熟的一家企业的协议也正在签订中。张福来向早报记者透露，在本月15日、16日，该公司的第一个项目———与上海摄影家协会的项目将起飞。
张福来介绍，该公司按照飞行难度以及距离收费，每小时平均收费1万元左右。目前可在华东6省一市飞行，即山东、福建、安徽、江西、江苏、浙江以及上海，“由于上海内环以内需要严格审批，所以我们现在基本在中环以外飞行。”
附件
和利航空由国内首家直升机合资企业———上海西科斯基飞机公司与苏州优力卡车辆有限公司共同投资2000万元成立，前者持股80%。该公司实际控制人是总资产超百亿元、拥有精工科技(002006)、轻纺城(600790)和长江精工(600496)等3家上市公司的浙江民企大鳄精功集团。2004年底，精功集团重组控股上海雏鹰科技公司，成为上海雏鹰子公司———上海西科斯基飞机公司的实际控制人。
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