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5月12日，一艘韩国货船沉没在渤海海域，天津海事局海测大队应急扫测小组受命扫测。昨天，扫测小组从烟台发回报告，“金玫瑰”轮沉船位置已确定。
12日3：00左右，在渤海湾水域发生两船相撞事故，韩国籍“金玫瑰”不幸沉没。事故发生后，中国海事局指派天津海事局海测大队迅速赶赴现场进行搜寻扫测。接到指令，天津海测大队立即组成由9名成员组成的应急扫测小组，紧急调集SEA SCAN PC便携式侧扫声纳和SF-2050G星站差分、GPS等设备。应急扫测小组成员于当晚就完成了出发前的准备工作。
5月13日6：00，扫测人员驱车赶赴烟台，于当天15：00抵达烟台后，当晚就完成各项技术准备工作。鉴于气象和海况原因，决定翌日凌晨出海测量。
昨天4：30，扫测组成员乘“海标0516”轮离开烟台港，经过4个多小时航行，于9：30抵达扫测区域。10：00正式开始搜寻扫测工作，仅40分钟，扫测人员就发现了可疑信号。扫测人员用侧扫声纳经过10多次不同量程、不同方向的复扫，确定了沉船概位和船体在海底的姿态，并迅速将扫测结果及时通报烟台海事局值班室。
随后，扫测组成员抓紧利用返程时间，及时完成了数据处理和技术报告的编写工作，为下一步搜救和布设航标工作提供了可靠数据。
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