【专题】天津加快建设现代对外交通体系
5月26日,中铁二局建设者在浇筑连续梁合龙段。当日,京津城际轨道交通工程跨越北京五环连续梁成功合龙,这标志着整个工程难度最高的环节提前两个月打通。这座连续梁主跨128米,其余两跨均为80米,中铁二局采用挂篮悬臂浇筑和支架现浇相结合的施工方式,在不影响北京五环路畅通的前提下保证了工程质量。 2005年7月开工建设的京津城际轨道交通工程将在2008年建成并投入运营,北京和天津两地将可实现半小时通行。
这是3月15日拍摄的跨越北京五环连续梁施工情景。
这是4月13日拍摄的跨越北京五环连续梁施工情景。