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广东徐闻目前稍差一点的香蕉每斤仅卖3分钱。有的蕉农把熟蕉当成猪料喂猪，有人干脆让熟蕉烂在蕉园里。徐闻县委副书记侯德耀称，蕉价最终由市场说话，市场供过于求是价跌的主因。
我不敢苟同侯副书记的说法，因为就在离徐闻百余公里的深圳市区，和同样未出广东省的东莞、佛山、珠海及广州等地的大小农产品超市里，香蕉都能卖到每斤1.5元左右，在我生活的中西部都市，每斤香蕉都快卖到2元的价格了。这至少说明了一点，与盛产香蕉的徐闻并不遥远的华夏大地上，中国公民对香蕉的市场需求并非过剩。
所以，笔者认为致蕉贱的根源还是农产品运输成本过大，物流渠道阻塞过多。一些参与农产品运输的车主经常摇着头说：“一车水果拉下来挣不了几个，钱都交收费站了。”
由于运费是水果产品成本的大头，要刺激农产品经济的稳健发展，就必须首先使中国的运输脉络得以血液畅通，有步骤和有规划地打破垄断意识，还公共运输的公益性。最终开通物流绿色通道，减少路桥设的卡点，减免过路费，将扶贫支农的国家意识找到落脚点。
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