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北方网消息(通讯员肖亮)：日前，随着最后一根辅桩“AZ”型钢板桩插打成功，至此由天津施工队伍中交一航局一公司第五项目部负责施工的曹妃甸煤码头起步工程共875套钢板桩全部施打完毕，标志着在国内首例新型钢板桩工艺的实践中，该公司拔得头筹，成为国内大型、新型钢板桩施工的“鼻祖”。
曹妃甸煤码头起步工程采用的是新型钢板桩工艺，如此大型的钢板桩码头施工在国内尚属首例，不论在理论还是实践上都没有可以借鉴的经验，而且工程所需全部钢板桩都要到卢森堡采购，因此给工期、成本都造成极大的压力。项目部统一思想，工程技术人员积极搜集相关信息，在对工艺进行多次专题讨论后，于2006年9月24日开工，历经257个日日夜夜的鏖战，中交一航局一公司第五项目部的全体参战人员精诚团结，多次进行技术研讨，对地质、振动锤、导架、施工流水等进行细致分析，创新工艺，攻克了重重难关，终于安全优质地完成了钢板桩的施工任务。并于2月12日，实现了当日12小时内完成20根辅桩振沉，5月3日，24小时累计完成33根辅桩振沉施工的高产记录，成为国内大型、新型钢板桩施工的“鼻祖”。
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