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22日17时20分，一艘运砂船挂卡在嘉陵江重庆合江段的铁路桥桥墩上，经中国交通海事部门进行应急救援，人员无伤亡，桥墩和桥梁无损坏。到记者发稿时，铁路桥已恢复正常运行。
据中国海上搜救中心总值班室办公室主任翟久刚介绍，22日17时20分，重庆市合川海丰船务公司的“盛发8号”轮，船长34.8米，宽5.4米，载黄砂120吨，有船员2人，在嘉陵江河口上游68.5公里处，因主机出现故障，发生漂航，船舶采取紧急抛锚止航措施，但由于水流和惯性的共同作用，船舶向下游走锚，到嘉陵江河口上游66.9公里的渝叙草铁路大桥处，卡在副桥墩上，船舶侧翻，2人落水。
重庆地方海事局接报后，立即派出“渝海巡1611”轮赶往现场，将落水的2人全部救起。翟久刚表示，由于该水域不能夜航，救助船舶无法到达现场，重庆地方海事局正组织专家研究救助方案，待天明后对侧翻的船舶实施救助。目前，船舶不碍航。
这艘铁路桥全长约1公里，被挂卡后，桥墩未受损。为安全起见，海事部门及时向铁路部门进行了通报。铁路部门经检查后，决定火车限速15公里时速通过大桥。目前，已有2列火车通过大桥。23日铁路部门的专家将到现场再进行评估。
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