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| 晚霞辉映的杭州湾跨海大桥南航道桥雄姿(6月25日摄)。 6月26日，杭州湾跨海大桥全线贯通。这座世界上最长的跨海大桥北起浙江嘉兴海盐县，南至浙江宁波慈溪市，全长36公里，横跨整个杭州湾，工程总投资约118亿元。该跨海大桥按双向六车道高速公路设计，设计时速100公里，设计使用寿命100年以上，建成后将缩短宁波至上海间的陆路距离120公里。 |
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| 杭州湾跨海大桥立体匝道(6月25日摄)。 6月26日，杭州湾跨海大桥全线贯通。这座世界上最长的跨海大桥北起浙江嘉兴海盐县，南至浙江宁波慈溪市，全长36公里，横跨整个杭州湾，工程总投资约118亿元。该跨海大桥按双向六车道高速公路设计，设计时速100公里，设计使用寿命100年以上，建成后将缩短宁波至上海间的陆路距离120公里。 |
6月26日15时40分，杭州湾跨海大桥桥面上火花闪烁，十多名建筑工人用焊枪将最后一片钢箱梁连接了起来。中共浙江省委书记赵洪祝宣布：“杭州湾跨海大桥全线贯通。”
浙江省政府今天在宁波慈溪举行了世界最长的跨海大桥——杭州湾跨海大桥的全线贯通仪式。
杭州湾跨海大桥北起嘉兴市海盐，跨越杭州湾海域，止于宁波市慈溪，全长36公里，成为目前世界上已建成或在建中的最长跨海大桥。
据悉，大桥按双向六车道高速公路设计，设计时速100公里每小时，设计使用年限100年，总投资约118亿元。杭州湾跨海大桥建成后将缩短宁波至上海间的陆路距离120余公里。
大桥于2003年11月14日开工，计划于2007年11月30日前完成桥面铺装，2008年奥运会前建成通车。
浙江省有关部门的负责人说，大桥的建设有利于浙江主动接轨上海，扩大开放，推动长江三角洲地区合作与交流，提高浙江省特别是宁波市和嘉兴市对内对外开放水平，增强综合实力和国际竞争力；有利于完善长江三角洲区域公路网布局及国道主干线，缓解沪杭甬高速公路流量的压力；有利于改变宁波市交通末端的状况，从而变成交通枢纽，实施环杭州湾区域发展战略；有利于促进江浙沪旅游发展的需要。将对整个长三角地区的经济社会发展产生深远而重大的影响。
据悉，截至目前，大桥建设工程累计完成投资114亿元，主体工程100%，进入桥面铺装和交通工程施工阶段。
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