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昨天是城市一卡通在出租车上启用的第一天，记者随机采访近百位出租车驾驶员发现，在半天运营中，使用一卡通乘坐出租车的乘客不足5%。但这种新的结算方式，几乎得到了所有市民的肯定。
记者体验方便快捷一目了然
昨天中午12：45，记者从卫国道搭乘一辆出租车前往中山门轻轨车站。听说记者要用一卡通结账，司机张师傅说，整整一个上午，他都没遇到一个用一卡通结账的乘客。到了目的地，计价器上显示等候时间为4分26秒，里程数为8.3公里，应收金额为17元。驾驶员将记者递给他的城市卡放置在空车灯底座的刷卡感应区，听到“嘟”的一声短音，同时计价器开始打印发票，表示刷卡过程已完成。打印出来的发票上，不仅显示出普通发票上显示的项目，另外在“上次余额”项显示30元、“本次消费额”项显示17元、“本次余额”项显示13元，一目了然。
出租车司机九分便利一分犹豫
载记者前往中山门轻轨站的出租车驾驶员说：“其实乘客用卡付费，给我们带来不少好处。刷卡在一瞬间就能完成，同时发票就开始打印，节省了不少临时停车时间，也省得每天准备大量零钱，还避免有人用假币、残币蹭车坐的风险。”据这位师傅介绍，他打听了一下，在城市一卡通启用当天，不仅是他本人，他所相识的同行们在昨天运营时也几乎没碰到用一卡通结账的乘客。
记者在采访时了解到，有张师傅这样想法的出租司机占绝大多数。但也有个别司机感觉不太适应这种新的收费方式。“以前拉了多少活儿，钱都当时进了钱包。现在刷卡结账，也不知道稳妥不稳妥。”对于这样的担心，一卡通公司表示完全没有必要，他们经过反复测试，绝不会造成刷卡资金丢失。
乘车市民叫好者多用者不多
几乎所有接受采访的市民都异口同声称赞乘出租车能够刷卡是一件很好的事情。问到他们自己有没有刷卡，大多表示还没有买到城市卡，但会尽快去购买。
一位市民告诉记者，现在已经进入了“卡时代”，使用一卡通乘坐出租车，既避免了携带现金的麻烦，又显得时尚。特别是一卡通不仅可以在出租车和地铁上用，以后还可以乘公交、轻轨，缴纳自来水、燃气费，这些功能非常吸引人。目前市民可到交通银行任意网点、地铁一号线所有站点及塘沽公交中心站购卡充值。记者昨天前往位于围堤道、大沽南路和广东路上的3家交通银行网点，发现购卡充值都很方便。
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