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北方网消息(记者刘颂)：6月27日上午，“第五届网上河北行”网络媒体记者团来到京唐港3000万吨煤炭泊位项目所在地进行参观考察。该项目由国投中煤同煤京唐港口有限公司兴建，地处河北省唐山市东南海港经济开发区境内。位于渤海湾北岸，东距秦皇岛64海里，西距天津新港70海里。
为了在河北省唐山市海港经济开发区投资建设经营吞吐能力为年3000万吨的现代化煤炭专业泊位，为国家北煤南运提供运输通道，国投交通公司、中国中煤能源股份有限公司、大同煤矿集团有限责任公司、唐山港口投资有限公司、京唐港股份有限公司五家股东合资组建了国投中煤同煤京唐港口有限公司，主要从事国家港口、公路、桥梁等交通项目的投资、建设和经营管理。京唐港3000万吨煤炭泊位项目位于唐山港京唐港区，地处环渤海经济圈。目前环渤海经济圈以天津滨海新区为中心，已成为国家继“珠江三角”、“长江三角”之后，新的经济亮点。
唐山港京唐港区开发于1990年7月，目前已完成初期发展阶段，具备了进一步加快发展的条件。在经历了起步、蓄势发展阶段之后，无论是软件环境还是硬件设施，都具备了大规模建设开发的条件。其港口的作用日益重要，特别是在电煤运输中已经发挥相当重要的作用。2005年京唐港区吞吐量达3322万吨， 2006年完成吞吐量4066万吨，跻身全国港口十八强。公司独特的地理位置优势，为公司创造了快速发展的前提条件。
3000万吨煤炭泊位解决了国家能源运输紧张问题，是解决北煤南运压力和大秦铁路扩能分流的配套工程，同时有利于治理京唐港区目前非专业化煤炭专业装卸作业环境，防治和降低煤尘污染。本项目的建成投产是我国煤炭运输长期发展的需要；是京唐港区长远发展、拓展大规模运输通道的需要。
项目建成后年煤炭吞吐能力3000万吨，建设内容包括三个煤炭装船泊位，泊位等级分别为10万吨、5万吨、3.5万吨级；码头前沿岸线长度1160.8米(包括泊位总长度770米，西侧与31#泊位连接段42.8米，东侧港池边坡过渡段长80米，直立式护岸长268米)；装卸工艺分为卸车-堆存线、取料-装船线两个系统，其中卸车采用两台“O”型三翻式翻车机系统；取料采用四台悬臂式斗轮堆取料机，2台悬臂式斗轮取料机系统，装船采用3台装船机系统。堆场面积54万平方米，堆场存煤量231万吨；占用水域71.5万平方米(不包括航道)，辅助建筑物32985平方米。交通部批复投资概算为31.3亿元。
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