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烧焦的尸体
北京时间18日凌晨，巴西一架“空客-320”客机在圣保罗机场降落时失事撞楼爆炸，造成机上180人全部遇难，地面有至少15人遇难、25人受伤，酿成巴西有史以来最大的空难。到本文截稿时止，救援人员已经在现场找到了56具遇难者的尸体。另外，失事客机的“黑匣子”也已经找到。
惨：客机降落撞楼爆炸
当地时间7月17日下午，巴西最大航空公司塔姆航空公司“空客-320”JJ3054次航班从南部的阿雷格里港市起飞，途经圣保罗飞往敏纳斯州的贝洛列桑奇市。此前报道称，机上有170名乘客和6名机组成员，其中包括一名重要的巴西国会议员。最新报道称，航空公司将机上人员的总数增至180人。机上人员数字之所以有变化，是因为机上有至少15名塔姆航空公司的人员，他们中有人是搭便机，因此初步人员统计时有人没有被统计上。
18时50分(北京时间18日5时50分)，当3054次航班在圣保罗市中心的孔戈尼亚斯机场降落时，意外发生了——据塔姆航空公司事后发布的声明称，客机降落时撞向一座加油站和塔姆公司快运大楼，随即爆炸起火！
20余支消防队的50多辆消防车和救护车迅速赶到现场，但由于现场的火势有两三层楼高，机舱内温度高达上千摄氏度，且客机除了机尾部分外全部卡在快运大楼内，所以救援人员很难靠近。
撞击还导致机场断电，空中交通管制人员不得不禁止所有的航班在孔戈尼亚斯机场起降，将滞留的航班转降圣保罗地区其它的机场。此外，由于事发现场紧邻着圣保罗几条最繁华的街道，加上又值下班高峰期，所以警方不得不将机场附近50米范围所有道路全部封锁。
惊：巨响过后飞机变火球
许多恰好经过现场的目击者看到了这起空难的全过程：
目睹客机降落瞬间的小贩子朱尼尔·马托斯说：“那客机摇摇晃晃地从我头顶掠过，一下子就冲到跑道的尽头，它似乎想拉起机头复飞，但却一下子撞到了一幢楼上，随即发生爆炸。”
塔姆快运公司员工埃利亚斯·罗德里奇事发时就在现场不远：“一声巨响，我脚下的地面都晃动起来，抬头一看，只见一团巨大的火球，接着就闻到了煤油味和焦糊味。”
最先赶到现场的医生道格拉斯·法拉利表示：“太可怕了，我亲眼看到许多人从被撞楼的窗户跳出来，接着又看到飞机四周有大约25具烧焦的尸体，附近的一小轿车里有一对夫妻死了！”
急：千度高温下救死扶伤
“总计有至少200人遇难，”圣保罗消防队的安东尼奥·阿拉乔上校在接受《圣保罗日报》网站记者采访时表示：“地面计有15人当场死亡，或者送到医院后经抢救无效死亡，另有25人被送到各家医院抢救。”
圣保罗州州长乔·塞拉在机场接受记者现场采访时表示：“据我所知，爆炸发生时飞机内的温度高达1000摄氏度，所以机上人员生还的可能性为零。”
巴西总统卢拉在得知空难之事后立即召开内阁紧急会议，宣布全国哀悼三天。总统发言人马塞罗·卢伊兹表示，尽管媒体报道说，有至少二百人遇难，但由于救援仍在继续进行中，所以官方暂时不公布遇难者的人数：“总统现在最关心的是受伤人员的抢救情况、遇难者的家属情绪。”
法国“空中客车”公司表示，已经派出五名专家前往巴西，以协助巴西政府调查这起空难发生的原因。公司表示，它愿意为巴西政府相关部门提供“全面的技术援助”，以便早日查清空难发生的原因。据空客公司透露，失事的客机是1998年交付使用的，已经飞行了9300次，总计2万飞行小时。
哀：亲人转眼间阴阳相隔
空难发生后，3054次航的班的亲朋好友们挤满了阿雷格里港的候机楼，悲痛之余，他们抱怨说，事发好几个小时后，航空公司方面没有提供任何乘客名单，而政府官员也没有透露遇难者和生还者的情况，他们只能靠在机场看电视了解事发和救援的情况。
拉米尔·布兹纳里跟记者谈到他41岁的儿子克劳德米尔时，泪如雨下：“飞机起飞前，我儿子还打电话告诉我，他已经登机了。我现在仍在等着遇难者的正式名单，但希望已经不大了，因为我拼命拨打他的电话，可每次回答我的全是声音留言！”
最新发生的空难给卢拉政府带来了巨大的压力。在空难中痛失一名重要议员的巴西反对党发言人阿瑟表示：“总统为什么为改善航空安全，难道非得等第三起大空难发生才动手吗？政府究竟还要干什么？”
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