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广东省下半年煤电油供需仍面临较大压力。若国际油价进一步走高，不排除局部地区发生成品油时段性供应偏紧可能性。
广州市场目前90号汽油供应紧张，不少加油站出现断供现象。广东省经贸委2日对广东省下半年煤电油供需形势进行预测时表示，广东省下半年优质动力煤炭供应仍较紧张，电力供需矛盾依然突出，如果国际油价进一步走高，广东省成品油供应可能发生局部性、时段性偏紧。
社会加油站断供90号汽油
据业内人士分析，90号汽油供应紧张主要与广州石化近日进入设备检修期，停止生产90号汽油有关。加之近日国际油价上涨，广州市场汽油批发价也随之上调。
记者调查发现，广州社会加油站已较难找到90号汽油，而中石化、中石油两大集团属下的个别加油站，90号汽油也出现断供现象。
不少车主无奈只能用高标号汽油。在广州市江湾加油站一位车主向记者表示，现在油价高，想用相对便宜的90号汽油很难找到，只能用93号。而93号汽油每升比90号汽油贵出4毛多钱，每个月耗油成本因此增加上百元。
中石油、中石化油源供应偏紧
90号汽油此番在广州出现供应紧张主要是与广州石化近日进入设备检修期，停止生产90号汽油有关。据业内人士介绍，在华南市场，各品号汽油柴油以内供为主，所以目前中石化、中石油两大集团内部的加油站基本能满足供应，但两大集团对社会加油站几乎全年停批汽油，因此油源很紧张。
下半年煤电油供应面临较大压力
广东省经贸委预计广东下半年煤炭供需基本平衡，但优质动力煤供应仍较紧张；全年煤炭需求量可望达到12400万吨，同比增长15.9%，其中电煤8300万吨，占煤炭总消耗量的67%左右。
电力供需矛盾依然突出。尤其是进入二季度以来，广东省电力供应继续呈现紧张局面，供电紧张程度大大超过年初预计。除个别山区市外，全省基本实施错峰用电，日最高错峰负荷达527万千瓦。
广东省成品油需求仍在增加，而近期持续走高的国际油价亦未见回落迹象，省经贸委称，若国际油价进一步走高，不排除局部地区发生成品油时段性供应偏紧的可能性。广东省经贸委表示，将敦促两大石油公司增加配置计划并增大自采数量，恢复日报制度，对库存量、在途量、配置量等关键指标进行监控，加大协调力度。
北京南京成品油批发价上调专家称暂不影响零售价格
继华南市场成品油批发价大幅上涨后，本周四记者从北京多家民营加油站了解到，北京市场中石油、中石化两大巨头成品油批发价也开始上涨，最高每吨涨100元。
记者从北京市场加油站获悉，90#京标汽油价格，中石化上涨约80元/吨，中石油上涨100元，维持在5800元/吨以上；0#京标柴油价格中石化也上浮30元/吨，中石油上涨约80元/吨，维持在5430元/吨左右。中石油+5#柴油涨幅较大，每吨涨近百元。而在成品油批发价上调的大势下，南京市场中石油中石化两大企业成品油批发价也开始上调。
“批发价上调是正常的市场供求反映，资源紧张是导致价格上涨的原因。”中石化一位内部人士向记者透露，国际油价持续走高，中石油和中石化自五六月份开始亏损，炼油厂的亏损也在不断加大。不少小炼油厂因为成本过高都相继停产，这在一定程度上也造成资源紧张。另据介绍，北京市场的主要供应商之一燕山石化七八月份也正在例行检修。业内人士称：“暑期是用油的高峰期，而供应量却没有明显增加，这也导致价格上涨。”
中国能源网CEO韩晓平表示，批发市场的价格对零售终端没有什么影响，因为零售价是由国家调控的；目前国际油价持续攀上确实给国内炼厂带来很大损失，在目前零售价没有上调的情况下，只能由上下游一起承担，一些加油站要分担这部分损耗。
业内人士表示，国际油价一直在涨，而国内零售价依然维持在原有水平，有些加油站已经出现了批零倒挂的现象。民营加油站的利润也在减小，这导致有些加油站惜售或者出现囤油现象，因为如果批发价继续上涨，就意味着卖的越多，亏损的越多。
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