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在回答记者询问世博会筹备工作的进展情况时习近平说,上海世博会筹备工作已经过去了一千多天，各项工作开局都很好。截至7月31日，已经有158个国家和国际组织确认参展，年内争取达到170个国家和国际组织确认参展，按照预期，现在是实现了八成以上，我们希望这届世博会能办成世博会历史上参展国家和国际组织最多、规模最大的一届世博会，现在已经奠定了一个很好的基础。再有就是世博会的园区建设，现在各种动拆迁工作也取得了决定性的进展。5.28平方公里的园区内一万八千户居民都已经搬迁完毕，两百多户企业现在绝大多数都签了搬迁合同，六成以上的土地已经交清。我们的时间节点是年底基本腾清。现在园区内的世博中心、世博村、世博公园、世博轴地下空间项目以及道路等市政配套设施都已陆续开工，涵盖世博会各类展馆和配套设施样式的样板组团建设正在顺利进行。下半年，我们要确保中国馆、主题馆开工建设，明年开始建设其他展馆。轨道交通、越江设施、交通枢纽等为世博配套的其他重大工程也在按时间节点全面推进。再一个就是宣传工作，要让更多的人了解世博会，确实需要进一步加大宣传，这次距世博会开幕倒计时1000天开展的系列宣传活动的必要性就在这里，目的是让更多的人了解世博会、参与世博会、共享世博会。再一个就是世博会期间的营运问题要未雨绸缪，能不能在世博会期间的180天内，实现超过7000万人参观本届世博会是一个很复杂的系统工程。
习近平说：凡事预则立，不预则废。经过反复研究，认真学习借鉴他国经验，各有关部门正在采取各种措施，积极做好各项准备工作。其中的重中之重有三个方面：一是加速推进“陆海空”立体交通网络的建设。到2010年，上海的12条轨道交通线路全部建成，总长度将达400公里；同时，上海的浦东国际机场和虹桥国际机场正在扩建，到2010年两个机场的乘运能力将达8000万人次以上。还将建成虹桥枢纽站，加上现有的铁路上海站、上海南站，共三座火车站全部发挥功能，上海铁路客运能力每年可达8100万人次。加上正在建设黄浦江上新的客运码头，到时候将有5%的参观者会选择“水上快速交通”进入园区。二是科学优化世博园区运营管理预案。根据预测，上海世博会平均日客流量为40万人次，高峰是60万，极端高峰是80万人次。在“短时间、高客流量”的情况下，如何确保游客进得来、游得好、出得去，有关部门已经开始研究优化方案。比如：采用多种票制售票，引导客流均匀分布；在一些展馆的展出和大型活动的安排上，把时间错开，以平衡客流；在场地之内设置一些游乐场所和娱乐设施，供游客在里面开展一些娱乐活动；在园区建设大型高架人行遮阴步道，实行人流和车流分离，在浦东和浦西两个园区的衔接上利用未来地铁13号线的区间线，用公共交通来解决两岸人员的流动，同时沿黄浦江将开辟六个轮渡码头，来回接驳两岸人员。加上正在建设的西藏路隧道，作为办博期间的公共交通专用道等。这些举措，都将较好地解决整个世博园区的运营交通问题。三是大力提升城市文明程度和市民素质。要办好一届成功、精彩、难忘的世博会，仅有良好的硬件设施是远远不够的，要极大地提升承办地居民的修养和素质是十分关键的。为此，从2006年起，上海就开始组织一系列文明创建活动，旨在营造更好的文明环境，提高市民的东道主意识。比如，“迎世博文明行动计划”，推出了“百万市民网上行”、“百万市民学双语”、提倡普通话和普及世博英语等活动；上海市政府实事工程“迎世博，学礼仪——百万家庭学礼仪”系列活动也已启动。
习近平说：海不辞水方能成其大，山不辞土方能成其高。上海之所以成其为上海，就是因为上海有“海纳百川”的现代城市精神，相信到2010年的上海世博会期间，上海将会以更加和谐友好的面孔，更加热情有力的双臂，欢迎来自五湖四海的八方宾客；将会以“海纳百川、追求卓越、开明睿智、大气谦和”的城市新形象来面向世界、服务全国。
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