海事部门开展大规模“防碰撞防泄漏”专项整治以来,2个月时间里,执法人员对辖区内重点水域、重点船舶、重点设施及重点人员开展了细致检查。目前行动进入整改阶段,以进一步消除辖区安全隐患,改善通航环境。
自查、排查阶段,海事执法人员兵分12路,走访航运企业、代理公司和港航单位。对天津通航水域1座船闸、1座灯塔、沿海水域7座已建桥梁、1座在建桥梁、内河水域34座桥梁、6个FPSO、13个化学品泊位、34个5万吨级以上大型泊位、47座海上石油平台、天津港107座助航标志进行排查,发现各类安全隐患88项。为防止泄漏,还对19家液货码头、41家装箱场站、14家船舶残余油类物质接收单位和25家船舶供受燃料油作业单位进行排查。发现隐患118项,26家装箱单位申报资格被暂停,5家船舶残余油类物质接收单位和14家船舶供受燃料油作业单位的资格被取消。船舶检查发现缺陷822项,清理非法运沙船239艘次,关闭了4个非法卸沙码头,查处内河运沙船舶22艘。中散、中海等133家有船单位自查发现问题155件,船舶航行安全和防污染设备存在隐患1083件。
通过检查,执法人员发现辖区内部分水域事故多发。临港航道时发搁浅事故,北支航道容易出现紧迫局面,船闸、海门大桥两侧船舶擦碰时有发生、天津港锚地容量不足等。同时,目前有200多艘内河运沙船、施工船正在从事港口建设,带来了严重的安全隐患。对此,海事执法人员将开展集中整治。对临港水域、北支航道、船闸等事故多发水域进行源头治理,改善通航环境。整治船员习惯性违章、老龄船舶主副机故障等问题以及内河运沙船、内河施工船等船舶的不规范作业,还将进一步开展内河船守听整治、有船单位船舶安全检查、船员操作性检查、防污染专项检查等。
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