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昨天11时43分，运输三架码头“装卸桥”的巴拿马籍轮船“幸运港”号，经过4天多的航行顺利安全停泊在东疆港区码头，这是东疆保税港开始建设以来停靠的首艘外轮。
天津东疆保税港自国家批准建设以来，发展建设速度非常快。按照发展计划，东疆保税港将建设6个码头，至今年12月8日前达到有2个码头封关进出外轮，此次“幸运港”号外轮所运输的货物就是为了配合首建的2个码头的装卸桥，它代表着东疆保税港码头建设又达到一个新阶段。有关部门预测，从现在起到明年3月份，每隔半个月都将有一艘输送港口设备的外轮抵港。预计到明天5月份，将建设完成东疆保税港的所有码头。
由于东疆保税港正在建设过程中，并且不是对外开放的港口，目前尚不具备接待外轮的能力，为了配合东疆保税港的建设，根据天津边检总站的统一安排部署，东疆保税港码头的出入境边防检查工作暂时由天津东港边检站代管。昨天上午11时43分，当“幸运港”号顺利靠岸后，检查监护勤务组的工作人员马上登上外轮，为轮船上的工作人员办理入境手续，把平时复杂繁多的出入境手续简化，并把办公地点移到外轮上，提供上门服务。短短15分钟，东港边检工作人员就为所有的船员顺利办理了边检手续。
同时，由于东疆保税港尚未对外开放，根据出入境边防检查的有关法律法规，东港边检站要对入出外轮进行24小时监护，严格检查、控制检查、控制上下外轮的人员，确保船舶在港期间的安全。为了突出保税港区高效快捷的查验效率，对于船舶和人员的入出境边防检查，边检部门实施了查验通关电子化管理。目前，在保税港区已经建成了7个固定“电子眼”，以及12个流动“电子眼”，随时监护港区的安全。
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