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人物脸谱：
多瑞祥，(天津市)海河出租汽车公司“的哥”，23年前开始开出租，是本市“出租龄”最长的“的哥”之一，原本认为自己是个“活地图”，可这两年，他不再那么自信了——他发现不认识的新地方太多了。
人物心声：
现在开出租，可比以前累多了，这么多新路名、新小区名字一个个都得使劲地记，太费脑子了。
多师傅经常到水上西路一带拉活，后来因为那里修路就不去了。大约在两年前的一个夜晚，多师傅送客人去摩托罗拉公寓，乘客下车后，他接着往前开，“马路特别宽，左边是数不清的霓虹灯和饭馆，车来车往。”多师傅对此记忆犹新，“走来走去，就是不知道在哪儿，一直到了动物园，才明白过来，原来水上西路都变得那么宽了！”
今年初，多师傅送一位客人到民权门的梅宏园，客人下车之后，他不想掉头，就一直往前开打算从康桥里转回市中心。谁知道开过去才发现那里的道路变了模样，马路和周边的商铺与他记忆中的不一样了，凭着方向感继续前进，可是这次他一直良好的方向感发生了偏差，“好家伙，等我明白过来时，竟然已经开到了外环线。”
多师傅很是郁闷。当年他分配到厂里开出租，上车之前，厂里要求他先熟悉路面，“我用了近一个月的时间，骑着自行车，把整个天津市转了个遍。大大小小的街道、单位，就连各个副食店、菜市场、糕点店，我都记得一清二楚。”多少年来，提到任何地方，多师傅都能立刻说出在哪里、怎么走，可以说，一次记住了，多少年管够。“可是大约在三年前，我竟然也开始出现走错路的情况。”
“你看看现在，城市一天一个样，新建的路、拓宽的路、新大楼、新小区，数不清的路名、地名、小区名，直让人发蒙。以前天天经过的地方，经常是这里多了个高楼、那里多了片绿地，特别是这一两年，不认识不熟悉的地方太多了。”作为一名职业出租车驾驶员，“扫马路”的工作方式，让他成为这个城市日新月异变化的忠实见证者。
“现在我每天都得背‘单词’——新地名、新路名……我得对得起车顶灯上的这两颗星啊。”现在，多师傅总是在车里放一份地图以备查询。
不仅如此，报纸、电台上的新闻也成为多师傅获取交通信息的一个途径。“我的车上装着对讲机，随时都可以和同行们进行业务切磋，互相提醒一下哪里修路断交之类的，哪个道路改造后换了名字，即使是这样，客人上车后提到什么地方，最多我也就知道一半左右。”说起这些，多师傅感慨万千，“现在的立交桥一下子多了好多，甚至几个立交桥还连在一起，为了不耽误乘客出门办事，一听说哪有新路新桥通车，我总得先开车过去趟道儿，把各个方向的路线先熟悉好，为了以后拉活方便。”
新闻内存：
近几年，本市相继启动了快速路网、海河综合开发、旧路改造等市政基础建设，新建和改造了一大批桥梁和道路，带动了周边地区的发展，城市面貌发生了很大变化。
今年20件民心工程中，又为对内对外交通建设提出明确目标，中心城区快速路项目到2007年底完成西北半环、东纵通道和外环线内侧辅道道路工程建设，到2008年4月底完成桥梁建设和绿化、灯光、沿线建筑整修等配套工程。天津站交通枢纽工程到2007年底建成李公楼立交桥、前后广场人行通道、五经路隧道(下穿铁路部分)和海河东路地下隧道工程建设。
2007年全面开工建设地铁二号线、三号线、九号线(津滨轻轨延长线)和天津站地下综合交通枢纽。市区旧路改造工程到2007年底完成大沽南路、解放南路等13条旧路改造；到2008年6月底完成八马路、光荣道等7条旧路改造。
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