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国际油价不断攀升 油荒困扰民营油站(组图)

http://www.enorth.com.cn  2007-09-22 01:40
 

 

  四面楚歌的民营企业成为外资企业的香饽饽

  民营加油站遭遇油料短缺,已经不是一朝一夕,很多加油站早在9年前,就开始赔本,可是因为每个加油站投资少则几十万元,多则上百万元,油库的投资更是接近上亿元,很多民营企业骑虎难下,不得不苦苦支撑。不过,这些四面楚歌的民营石油企业,在境外资本眼里,如今却成了香饽饽。

  这是一个非常简单的谈判场面,谈判桌前仅有4个人,除1名翻译外,两名为英国MINA投资公司的代表,一名是黑龙江省民营企业家赵友山,尽管谈判场面简陋,但内容却非常重要,话题始终围绕着赵友山占地2万平方米的油库,1公里长的铁路专用线以及1个加油站。

  “我们黑龙江省建得比较早。”

  记者了解到,英国mina投资公司的两位谈判代表是通过道达尔公司介绍过来的,在此之前,他们已与厦门、深圳、辽宁等地的民营企业进行了详细的沟通。

  记者:“中国的石油市场和经济正在不停地发展,许多人认为现在是投资中国石油市场的好时机,您是怎样看待这个观点的?”

  英国MINA投资公司代表:“我们对此非常感兴趣,这也是我们来这里的原因,我们想在这里寻找一些机会,中国民营石油市场正在发展,我们希望它能发展得更快,而且我认为,这将是吸引外资非常重要的一个因素。”

  由于油源的紧缺,民营油库和加油站的生存出现了问题,而此时外资的介入,似乎成了民营加油站唯一能抓住的一根救命稻草,赵友山原来一共经营着6个加油站,因为实在无油可卖,这几年陆陆续续卖掉了5个,赵友山说,这最后一个加油站是黑龙江省第一个民营加油站,如果实在难以为继,就只有把它卖给外方,这让他感到十分痛心。

  赵友山:“但是我们从内心来讲,我们是不愿意卖的,我们卖了以后,我们又去该做什么,而且涉及到我们这么多的职工失业的问题,我们辛辛苦苦建起来,是一滴血、一滴汗,把这建成起来了,哪个家里也不希望这样做下去的。”

  找不到油源,除了关门倒闭,出售油站,民营加油站是否真的无路可走了呢?记者在辽宁省盘锦市采访时发现,事实上一些民营石油企业已经另辟蹊径,开始资源转型,用他们的话来说,决不能一棵树上吊死。这是位于盘锦和营口之间的一个码头,辽宁盘锦市民营企业家张顺杰是这个码头的主人,张顺杰告诉记者,从1998年至今,石油公司都没有给他一滴油,码头因此闲置,可渐渐地他发现,事实上,闲置的码头还有别的用场。

  张顺杰:“都租给别人了,就是我们组织这个,我们去利用我这个地势把它组织好,搞好这个物流,盘锦市是资源型转型试点市,我这个企业通过多年的搞物流的经验,说把整个这个化工物流员全部划由我单位承担,我单位也积极地在做个工作。”

  采访时记者发现,民营加油站和油库已经度过了长达九年油荒,承受力和支撑力都远不如重前,而进行资源转型的只能局限于较大规模的民营企业,所以,如果油源继续紧张,摆在他们面前的只有两条路,一是破产,二是被外资收购,目前我国民营加油站的数量已经高达45000多座,如果全部被外资收购,当我国石油市场的大门全部打开后,势必会给我国的企业造成剧烈的冲击。

  国务院参事、全国政协常委任玉岭:“民营经济应该和国有经济一视同仁,我们应该一视同仁,应该平等对待。”

  目前我国民营加油站的数量已经高达45000多宗,在油源紧缺的时候,如果全部被外资收购,当我国石油市场的大门全部打开后,势必会给我国的企业造成剧烈的冲击,

  任玉岭:“没有民营经济的参与,没有民营经济的高度发展,就没有我们这些年的经济上的可以说是一种大飞跃,大跃进,我们每年9%的高速度怎么形成的,如果没有民营经济的参与,我们绝对不会有今天这样的高速度。”

  采访时记者还了解到,我国的农村市场广阔但却分散,而这里恰恰需要民营加油站的存在,所以在保障全国油源调配的同时,给民营企业一定的生存和发展空间,是一个必要之举。为此,国务院参事任玉岭研究员谈了自己的观点。

  任玉岭:“我们要更好地为农民服好务,我觉得我们在分布在广大城乡,特别是广大农村的这些加油站,这些民营加油站,我们应该正确对待它,就是要把我们的油有计划地分配给广大的民营石油企业,要拿出一定的份额来保证它。”

  半小时观察

  石油流通市场是一个巨头博弈的地方,过去这个市场中的主角是中石油、中石化两大巨头,以及大大小小的民营企业。而最近,随着法国道达尔集团对辽宁地区20多家民营加油站展开收购,让我们看到这个市场又加入了新的竞争对手,那就是虎视眈眈的国际石油巨头。

  在这个当口,民营石油企业到底何去何从,现在又成为公众关注的热点话题。由于规模小,缺乏油源,不少民营石油企业现在举步维艰。这些急于脱手的民营加油站,也恰恰成了境外资本理想的收购对象。但我们可以设想,如果这些烫手的山芋,被国外能源企业乘机大量低价收购到手中,未来就很可能变成过河的卒子,成为决定整个棋局胜败的重要筹码。显然,一旦出现这种局面,国内石油企业将面临更严峻的考验。

  成品油市场如何走出目前的僵局?国内石油企业如何占据竞争的主动?现在看来,最现实的办法还是一视同仁,开放油源。只有形成多元化的竞争格局,才能有一个完善的市场机制,油品的供应才能真正有保证,给民营企业一个机会,也是给自己一个机会,博弈有时候就是这么微妙。

稿源 央视《经济半小时》 编辑 梁宏峰
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