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“无车日”启动 公交服务“迎考”(组图)

http://www.enorth.com.cn  2007-09-22 12:29
 

 

市民高兴地登上免费公交车。
部分禁行路段增设禁行提示牌。

  今天“无车日”启动。记者今天上午在“无车日”划定的鞍山道、赤峰道、河北路、和平路的四至“无车区”内看到,这里的车流量较平时少了大半。部分路口无车日限行的标志贴在醒目位置。限行将从早七点一直持续到晚七点。

  据了解,从今天早晨6点开始,本市公交系统开始“无车日”大考。全市80多处公交场站的工作人员,都在为上路车辆处理卫生,检查尾气排放。在许多公交车始发站,公交集团组织开展的“文明从我做起、自觉维护乘车秩序”活动倡导乘客文明等车。红桥区实验小学的10名小记者伴随着开动的公交车对乘客做“绿色交通、爱护环境”的采访。在50条线路的100辆免费公交车厢里,大学生志愿者义务宣传环保,疏导文明乘车。

  本市近四成主干路在交通高峰期超负荷运转

  车辆太多,道路“消化不良”

  不仅加重空气污染而且影响市民工作生活效率

  有关部门提供的数据显示,在本市,有近四成的主干道路在交通高峰期超负荷运转,每公里时超过1500部汽车通过,高于同标准道路承载车辆1000部的标准,当车速普遍低于每小时40公里时,就会造成交通拥堵。

  近年来本市加强路网建设,到今年年底将实现公路总里程11600公里、密度98公里/百平方公里的目标,比2005年增长近10%。但本市公路总里程的增长仍赶不上机动车保有量120万辆,私家车49.5万辆,年均增幅超过20%的现状。平日里在早晚两次交通高峰到来时,不少主干道路路面的平均车速不足30公里/小时,汽车低速行驶时,燃油燃烧不充分,释放出的废气比正常行驶时高出近两成,造成空气中的可吸入颗粒物增多并难以扩散,使车辆相对密集的中心城区空气质量偏低。长时间堵车还会影响市民日常工作和生活效率,由此引发的上班迟到、约会取消、谈生意晚点、会议推迟等经历,常让市民叫苦不迭。

  长期开“小卡”从蓟县到市区的司机林师傅说,每天清晨我都从蓟县往市里运菜,有时天气很晴朗,但也感到中心城区方向的天空有一层薄雾,估计与中心城区汽车太多,部分路面堵车严重,汽车尾气排放不达标有直接关系。以后只要没急事,我肯定会多坐公交车,给咱“绿色交通”出份力。

  严格汽车排放标准鼓励市民乘坐公交

  专家为建设“绿色交通”支招

  渐入佳境的“公交周及无车日”活动引起社会各界广泛关注,不少市民都对“绿色交通”提出了自己的看法。有关专家近日在接受记者采访时指出,此次“公交周及无车日”活动是本市加强路网建设,改善交通状况的“催化剂”,有关单位和广大市民应联合起来,为畅通交通环境出力。

  专家建议,有关部门应重点抓好、促进四项工作,有效改善交通状况和城市环境:一是提高汽车市场销售门槛,提高上路汽车的品质,停止销售尾气排放不达标、技术落后的中低档、老型号汽车,要用价格杠杆调节新增私家车,分流一部分购买力不足、买廉价车的市民选用城市公交;二是严查目前上路汽车的尾气排放状况,对于已经超过使用年限、尾气排放超标的“老爷车”,坚决制止其上路;三是借鉴目前其他城市经验,采取分时、分段、单双号通行等举措,分流上路车辆;四是促进城市公交市场化,通过市场化运作,如在车身、车坐、扶手等处采取拍卖、招标等方式加装车体广告,提高公交企业收入,降低公交车票价,鼓励乘客选用城市公交出行。

  电子监控取代交警站岗

  安装摄像头测速器 本市要建综合交通信息平台

  改善交通应该“疏堵”结合、“管治”并举。今天上午,参加“无车日”启动仪式的有关部门负责人指出,城市交通环境健康与否主要是由基础设施和管理方式两方面决定的,基础设施建设周期长、效果显现速度慢,治理交通秩序,眼前关键还要靠有效的管理手段。

  据介绍,现在不少发达国家,交通管制都显现出快捷化的特点。美国纽约曼哈顿地区的道路都被划分为田字形,按数字编号、单向通行;英国在各路口安装“电子眼”,摄录违反交通法的行为,并为肇事惩罚提供依据;日本自上世纪九十年代就在各交通压力大的路口建起行人优先车道,靠近此路行驶的机动车必须礼让行人。据悉,为改善城市交通状况,提高城市管理水平,本市将启动“交通规划”系统,即通过统筹管理,安装摄像头、测速器等方式建立综合交通信息平台,规范上路司机的驾驶习惯,提高司机“驾德”,实现交通管制由交警站岗到电子监控,百姓由被迫遵守交通法到自觉遵守交通法的目的。

稿源 北方网 编辑 周华婷
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