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建造中的“天津号”货轮 |
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“天津号”试航 |
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天津新港船厂退休职工陈国栋日前提供了两张拍摄于上世纪60年代的照片。天津新港船厂在当时仅有的一座5000吨级船台上,为上海海运局建造了一艘万吨级货轮“天津号”。
陈国栋介绍,1958年以前,新港船厂主要以修船为主。1958年新港船厂兴建了一座5000吨级船台以及配套的船体厂房,为该厂造船开创了条件。
1968年10月,经有关部门批准,要求天津新港船厂为上海海运局建造一艘万吨级货轮。陈国栋回忆,当时新港船厂的5000吨船台只有110多米长、17米宽,而万吨级货轮的长度和宽度大大超过了当时的船台尺寸。为了能按时完成造船任务,新港船厂最终确定了采用船首伸出船台、船尾延入水中的方法。同时新港船厂还采用了加固船台、加长滑道、下水时加强支架等办法。
新港船厂建造的第一艘万吨级货轮“天津号”,1969年2月26日动工,1969年9月28日完工下水。据陈先生回忆,当时新港船厂是第一次造万吨级货轮,下水后“天津号”出现了不少毛病。经过反复检修,“天津号”于1971年1月25日正式离厂交付使用。
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