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近日，6名经过美国FAA严格考核，已取得商用飞行员资格的女大学生走下CA986航班，这6名22岁女大学生即将于明年7月加盟中国国际航空公司。据中国民航大学负责人介绍，此6人是中国民航大学为国航总部在高中生中招收的首批本科学历的女性飞行员。
据中国民航大学国际飞行学院的庆锋院长介绍，这6名女飞行员分别是刘姝妍、刘丹丹、张瑜、蔺冠男、郭慧和高倩琛，全都出生于1985年，是三年前中国国际航空公司与中国民航大学从沈阳市内数百名应届报名高中毕业生中挑选出来的，她们2004年入学，学制4年，毕业后将取得工学学士学位。
“这6个女学生非常优秀，一点不比男孩子差！”中国民航大学带队老师杨太鹏老师告诉记者，由于中国民航大学国际飞行学院实行准军事化管理，在前两年的理论学习时间里，六个女孩子和学校里所有男同学一样，每天早晨6：20准时集合出操，没有因为身体和情绪的原因请过一次假；同时还以优异的学习成绩完成了所有的飞行基础理论课程和专业课程，英语口语水平也非常出色，被学校优先安排前往美国进行飞行训练。
6人于去年11月前往美国加利福尼亚SIERRA航校进行了为期一年的初始飞行训练，经过严格的理论课程学习和飞行训练，获得了(美国联邦航空局)的私人驾照、多发仪表等级和商用驾驶员执照(商照)，通过了航线运输驾驶员执照(ATPL)的理论考试，成绩优异，在同期60名学员中第一批学成回国。
22岁的东北女孩儿刘姝妍说，她从小就向往蓝天，最大的理想就是成为一名空乘人员。“这三年我们过得很辛苦，但也非常有意义！”刘丹丹告诉记者，在国内学习很辛苦，但去美国后，更是一天当成两天用。由于要等待指纹验证，才能飞行，所以她们6个同学在到达美国的前两个月里，就完成了私照、仪表等课程的学习，在被通知可以飞行后，更是半天飞行半天学地面知识，每天都觉得时间不够用。
刘姝妍始终忘不了自己第一次飞上蓝天时的情景。“教练后来和我说，他其实比我还紧张，而事实证明，我比男学生表现得还要好！”刘姝妍记得，第一次飞行时，她不仅没有一丝紧张，反而异常兴奋。
据介绍，随着民航客机操控性的提升，女性驾驶员驾驶飞机已不像已往对体力有过多的要求，而女性飞行员稳重、细心的特点，对于整个机组落实好飞行程序、加强对空中不正常情况的敏感性，都有所帮助。女飞行员加入国航飞行，将有助于国航进一步提高飞行安全水平，也有利于国航服务品质的提升。
据悉，这6名女飞行员还将在国航完成大型民航客机的改装训练，并在中国民航大学完成毕业设计(论文)，大约于明年7月正式毕业，加入公司航班飞行。
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