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研制新一代运载火箭，是党中央、国务院为实现我国航天事业可持续发展做出的重大决策，是实现运载技术跨越式发展的重大举措。昨天，本台记者专访了中国运载火箭技术研究院院长吴燕生，请他介绍了新一代运载火箭的特点，以及这次新一代运载火箭产业化基地落户天津滨海新区的深远意义。
中国运载火箭技术研究院院长吴燕生介绍说，新一代运载火箭将采用模块化技术，形成不同直径的运载火箭系列，满足未来不同的任务需求。新一代运载火箭研制成功以后，我国进入空间的能力将得到大幅度提升，火箭综合性能将达到国际一流水平，从而进一步提高我国的综合国力。
录音：在运载能力上，它比现有的运载火箭成倍提高，比如现在低轨道运载能力目前是9.2吨，我们这个运载火箭能达到25吨；同步运载能力现在是5.4吨，这个研制成功能达到14吨，运载能力极大提高就给中国航天发展提供了非常宽广的舞台。其二，运载火箭的性能更好，我们的可靠性现在是0.98，已经高过我们国家现在所有运载火箭，今后不仅对商业发射也好，包括对深空探测、载人工程都是有非常大的好处。同时，这个火箭还是无毒无污染的，我们这次用的都是高性能的液氢、液氧、煤油等等，非常符合未来的环保政策，操作使用性能、靶场的测试使用流程在新一代运载火箭研制中都将比过去有极大的优化和改进。届时研制出来的运载火箭将和世界其他先进国家一样，具有非常优良的性能价格比和操作使用性能，一定是世界最先进的运载火箭。
新一代运载火箭产业化基地的选址经过了国防科工委的反复论证和比较，天津滨海新区最终脱颖而出。吴燕生表示，中国运载火箭技术研究院将将依托滨海新区的优势条件，与天津广泛开展合作，实现共赢发展。
录音：其中一个重要因素是未来航天发展需要大推力运载火箭，大推力运载火箭箭体非常庞大，涉及一个运输问题。在中国历史上，由于运输能力有限，最大直径就是现有的长征火箭3米35，而我们现在的运载火箭直径是5米，陆上运输就非常困难，必须选择海上或飞机运输。而天津有非常得天独厚的优势，到海港只有16公里，同时天津又和中国运载火箭技术研究院非常近。同时国家现在大力开发建设滨海新区，这是我们国家21世纪新的战略举措，作为中国航天高科技产业，和天津滨海新区的建设紧密结合，将对双方有非常大的促进，也能很好地贯彻落实党中央国务院的决策。
今年6月1号，我国在西昌卫星发射中心用“长征三号甲”运载火箭，成功将“鑫诺三号”通信卫星送入太空，这是长征系列运载火箭第100次发射，使我国成为了世界上第四个主力品牌火箭执行航天发射达到百次的国家。吴燕生表示，新一代运载火箭产业化基地的建设将在我国航天事业未来的快速发展中发挥积极作用。
录音：中国已经从航天大国向航天强国迈进，这个标志就是中国航天已经从技术发展成航天高科技的产业。新一代运载火箭产业化基地的建设不仅对下一步航天技术发展有极大推动，也必将对航天高科技产业化建设发挥重要的基础性作用。
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