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| 2007年11月1日下午3时，国防科工委将就我国绕月探测工程首次飞行任务的有关情况，召开新闻发布会。图为发布会现场。 |
[现场解说]今天下午3时，国防科工委将就我国绕月探测工程首次飞行任务的有关情况召开第三次新闻发布会。新华网将对此次新闻发布会进行现场图文直播。 [ 2007-11-05 14:51:35 ]
[现场解说]中国国家航天局发言人裴照宇、绕月探测工程卫星系统副总指挥龙江、北京航天飞行控制中心副主任麻永平、上海天文台VLBI研究室副主任郑为民将向记者介绍我国绕月探测工程首次飞行任务前一阶段的基本情况，并就大家感兴趣的一些问题进行解答。发布会由国防科工委新闻办公室丁杰盔主持。 [ 2007-11-05 14:56:23 ]
[丁杰盔]各位新闻媒体的朋友：下午好！ [ 2007-11-05 15:01:50 ]
[丁杰盔]首先，欢迎大家参加国防科工委新闻发布会。今天的新闻发布会，我们很高兴地请到了国家航天局发言人和三位专家。 [ 2007-11-05 15:02:32 ]
[丁杰盔]中国国家航天局发言人裴照宇先生、绕月探测工程卫星系统副总指挥龙江先生、北京航天飞行控制中心副主任麻永平先生、上海天文台VLBI研究室副主任郑为民先生。 [ 2007-11-05 15:03:04 ]
[丁杰盔]今天新闻发布会的主要内容是介绍我国绕月探测工程首次飞行任务前一阶段的基本情况，并就大家感兴趣的一些问题进行解答。 [ 2007-11-05 15:04:01 ]
[丁杰盔]下面，请国家航天局发言人裴照宇先生介绍情况。 [ 2007-11-05 15:04:56 ]
[裴照宇]女士们、先生们：下午好！非常高兴与绕月探测工程的几位专家一起，向大家通报嫦娥一号卫星飞行任务的进展情况。 [ 2007-11-05 15:05:31 ]
[裴照宇]自10月31日嫦娥一号卫星开始奔月以来，卫星在地月转移轨道共运行114小时，行程43万6600公里。 [ 2007-11-05 15:06:38 ]
[裴照宇]北京时间2007年11月5日11时15分，嫦娥一号卫星首次飞达近月点，顺利实施第一次近月制动，卫星成功被月球捕获，进入周期为12小时，近月点210公里、远月点8600公里的月球极轨椭圆轨道，标志着嫦娥一号已经成为一颗绕月卫星。 [ 2007-11-05 15:07:22 ]
[裴照宇]当嫦娥一号卫星飞临月球时，受月球引力的影响，卫星相对于月球而言其飞行轨道为一条双曲线轨道，卫星必须按照预定的时间、速度抵达预定的近月点，然后实施准确的制动控制，否则卫星将会与月球擦肩而过，或者撞上月球，或者增加后续轨道调整的难度。因此，首次近月制动的时机非常宝贵，是整个卫星奔月飞行中最关键的一个控制点。 [ 2007-11-05 15:08:12 ]
[裴照宇]为保证高速运动的卫星和月球准确进行空间交汇，在地月转移轨道约114小时的飞行过程中，嫦娥一号卫星于11月2日10时25分左右，顺利完成轨道修正，原设计的3次轨道修正由于变轨控制准确，取消了2次。 [ 2007-11-05 15:09:06 ]
[裴照宇]目前，卫星各系统状态正常，将于11月6日11时左右进行第二次近月制动，将轨道调整为近月点200公里，远月点1700公里，周期为3.5小时的轨道；11月7日8时左右进行第三次近月制动，将轨道调整为周期为127分钟，高度为200公里的极月圆轨道，届时嫦娥一号卫星正式进入科学探测的工作轨道。 [ 2007-11-05 15:09:47 ]
[裴照宇]谢谢大家！ [ 2007-11-05 15:14:11 ]
[丁杰盔]谢谢裴照宇先生。下面是记者提问时间，请提问的记者先介绍一下所在媒体的名称。为了便于更多的媒体获得提问机会，请每位提问记者每次只提一个问题。开始提问。 [ 2007-11-05 15:15:17 ]
[中央电视台记者]嫦娥一号卫星在今天中午终于成为了一颗真正的绕月卫星，从第一次近月制动到嫦娥一号调整好姿态完成飞行任务，这其中有哪些风险存在？我们有哪些应对措施？谢谢。 [ 2007-11-05 15:16:54 ]
[龙江]卫星实现绕月飞行之后，为完成最终的探月目标，还有三个环节需要我们重点关注：首先，最终要达到目标轨道，卫星还要进行两次近月制动，制动环节是我们最终实现探月任务的一个比较关键的环节。卫星达到目标轨道之后，要实现载荷的科学探测，首先卫星要保持一种三体定向的姿态。三体定向的概念是科学探测载荷要对月球进行定向，对月进行探测。 [ 2007-11-05 15:18:26 ]
[龙江]同时，卫星为了保持足够的能源能够绕月飞行，卫星的太阳翼要对日进行定向。最后，为了将科学仪器探测出的数据传回地球，卫星上的定向天线要实现对地球的定向。保持卫星的三体定向，是我们在后续工作中需要关注的第二个环节。 [ 2007-11-05 15:20:42 ]
[龙江]第三，卫星实现绕月飞行之后，由于已经环月飞行，因为月球的环境影响，卫星上的一些分系统，如热控、供电等相关的工作模式还需要调整，这些调整工作是我们后续工作中关注的第三个环节。针对后续工作中的关键环节，我们在地面制定了很多保障措施，这些措施都通过了一些验证和试验。可以讲，为完成后续的任务，我们整个研究队伍充满了信心。谢谢大家！ [ 2007-11-05 15:21:49 ]
[新华社记者]请问麻永平副主任一个问题，这次北京飞控中心是嫦娥一号飞行的飞控中心，同时也是我们神五、神六的飞控中心，请问嫦娥一号和神五、神六载人飞船的飞控在具体的测控、指挥控制方面有什么区别？谢谢。 [ 2007-11-05 15:22:29 ]
[麻永平]嫦娥一号卫星和中国载人飞船飞行控制，这两个工程对我们国家来说，是近期在航天领域取得了重大突破的两项工程。特别是最近绕月探测工程前期取得的成绩，应该说我们中心在飞行控制方面又取得了一系列的重大突破。就这两项工程而言，可以说是我国航天事业继东方红一号卫星升天以来，两个具有里程碑意义的重大工程。 [ 2007-11-05 15:23:34 ]
[麻永平]就其飞行控制而言，对这两项工程来说，在技术上均实现了重大的突破。载人航天工程在航天员在轨飞行的协同控制，在我们精确的返回控制方面，在技术方面都实现了巨大的突破。载人航天的成功也使我国千年的飞天梦想成为现实。 [ 2007-11-05 15:24:37 ]
[麻永平]对嫦娥一号任务来说，我们在地月轨道的控制方面，我们在突破地球轨道，实现绕月飞行取得了突破的成绩。而且从这方面来说，也把我国千百年来“嫦娥奔月”这个美丽的神话变为了现实。其次，这两项工程对于飞行控制的可靠性要求都非常高，对于载人航天工程而言，它必须保证我们整个飞行计划、飞行控制的可靠的实施，只有这样才能保证我们航天员能够安全地在轨飞行、安全地返回地面。 [ 2007-11-05 15:25:47 ]
[麻永平]对于嫦娥一号卫星来说，由于地月空间的唯一性，这也就导致了我们在整个飞行控制过程中，我们一些关键的控制也是唯一的。 [ 2007-11-05 15:26:48 ]
[麻永平]再比如说，我们在第三次近地点加速控制，以及我们今天上午刚刚实施的第一次近月点减速控制，这两次控制的成功也标志着我们成功地将嫦娥一号卫星从地球的轨道真正的转移到月球的轨道，进而成为一颗月球卫星，只有准确可靠地实施才能保证后续工程目标的实现。 [ 2007-11-05 15:27:24 ]
[麻永平]为了保证工程各个阶段、各个关键控制事件安全可靠地实施，我们中心准备了32份技术实施方案，近80余万文字。我们按照软件工程化的要求，编制了长达102万行的测控应用软件，并经过了第三方测试，确保了我们整个飞行控制软件的可靠性。同时，我们对各个关键的飞控事件进行了多达百余次的飞行地面控制验证，同时我们也与嫦娥一号卫星在地面进行了1：1的协同工作演练，所有这些确保了我们在整个嫦娥一号飞行控制过程中控制的可靠性。 [ 2007-11-05 15:28:01 ]
[麻永平]第三方面，这两项工程都对飞行控制的精度提出了非常高的要求。对载人航天而言，精确的轨道控制和精确的返回控制是确保航天员能够准确地返回到预定的着陆场，并为地面搜救部队及时地发现目标，及时地完成整个搜救任务提供了宝贵的支持，并争取了宝贵的时间。 [ 2007-11-05 15:28:30 ]
[麻永平]对嫦娥一号卫星而言，由于地月转移轨道设计的唯一性，这就要求我们在几次关键的控制，必须精确地实施，只有这样才能保证我们嫦娥一号卫星能够精确地进入到地月转移轨道，才能保证后续，特别是今天上午实施的第一次近月点制动，能够在预定的时间、预定的地点到达预定的位置，实施第一次近月点轨道控制，使卫星进入到预定的月球轨道。 [ 2007-11-05 15:29:17 ]
[麻永平]另外对嫦娥一号卫星而言，它还有许多自身的特点，比如说嫦娥卫星的测控距离非常远，这对我们测控系统的测控距离、测量精度提出了更高的要求。 [ 2007-11-05 15:29:55 ]
[麻永平]为了确保这次嫦娥卫星测控的可靠性，在国内S频段测控网基础上，我们又增加了VLBI的系统作为整个测控的支持手段，同时也进一步开展了国际联网合作，进一步提高了我们整个测控网的覆盖范围，提高了测控支持能力。 [ 2007-11-05 15:31:29 ]
[麻永平]另外刚才龙总也说了我们嫦娥卫星的设计是非常复杂的，它的整个控制也是非常复杂的。对于我们嫦娥卫星从起飞一直到准确地环月到目标轨道，这里面要进行多达八次的轨道控制，而每一次控制对我们来说是一次考验。所以说，为了嫦娥卫星的控制，我们不仅要准备好正常的飞行控制程序，而且我们要针对在各种情况下有可能发生的问题和复杂性，我们针对84种故障模式，制定了148个故障对策流程，确保在任何情况下，无论是正常还是异常，我们都能够对卫星实施可靠有效的控制，保证卫星飞控安全。 [ 2007-11-05 15:34:25 ]
[麻永平]当然，我们卫星质量非常好，到目前为止，我们所有的预案都没有实施。另外，嫦娥一号卫星相对来说是测控时间比较长的工程，为了加强我们对整个飞行过程中飞行控制的监视，我们中心专门研制了整个卫星飞行控制阶段故障、预警、诊断的软件，确保在第一时间能够及时地发现问题，能够及时地提出处置建议，确保飞控的安全。谢谢。 [ 2007-11-05 15:35:15 ]
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