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在第五届PECC开幕式上的致辞
天津市市长 戴相龙
(2007年11月8日)
尊敬的顾秀莲副委员长
尊敬的倚德艾多·派德萨秘书长
尊敬的各位来宾、各位朋友
女士们、先生们：
大家好！值此第五届太平洋经济合作理事会国际贸易投资博览会暨2007中国国际仓储地产与物流服务展示交易会开幕之际，我谨代表天津市人民政府和1000多万天津人民，向出席开幕式的各位领导、与会嘉宾和参展企业表示热烈的欢迎！
本届博览会是在太平洋经济合作理事会的支持下，由国家商务部、交通部和天津市人民政府共同主办，由中国国际贸易促进委员会、中华全国工商业联合会、中国太平洋经济合作全国委员会、中国港口协会、中国物流与采购联合会和中国航空运输协会共同协办的。在博览会的筹备过程中，得到了海内外各界人士的大力支持。对此，我代表主办和协办单位表示衷心的感谢！
PECC博览会是太平洋经济合作理事会目前唯一在中国授权举办的国际性博览会。天津作为PECC博览会的永久举办地，已经树立起良好的品牌形象，在海内外享有很高的知名度，是中国北方地区最具影响力的国际会展活动之一。据统计，前四届PECC博览会共吸引了30多个国家的近3000家企业参展，达成合作项目金额14亿多美元。先后举办高级国际论坛、专题论坛、经贸洽谈会等共30多个，吸引国内外学术界、企业界、政界知名人士2800多人参加，不仅提高了PECC博览会的知名度和影响力，而且进一步扩大了天津市的对外经济交流与合作。
本届博览会，我们以“国际港口与现代物流”为主题，展示PECC成员经济体在物流领域的新概念、新技术和新设备。2006年，中国的港口完成吞吐量近56亿吨，集装箱吞吐量9400万标准箱，连续四年保持世界第一。我国大陆现有12个亿吨大港，其中五个港口进入世界港口吞吐量前十位。中国对外开放的扩大，为发展国际航运和国际港口合作开辟了广阔前景。为此，我们将举办“国际港口•现代物流与区域经济发展”高层论坛，研究在经济全球化的大背景下，港口国际化发展的战略机遇，探讨合作与交流的新模式。我们相信，博览会的成功举办，将对太平洋经济合作理事会25个成员经济体及欧盟地区的港口建设与物流发展，起到积极的促进作用。
天津是中国北方最大的港口城市。近年来，天津的港口建设与现代物流取得了长足发展。天津港已经迈入国际深水大港行列，吞吐量居世界第六位，与世界180多个国家和地区的400多个港口保持贸易往来。今年，天津港货物吞吐量预计突破3亿吨，集装箱吞吐量达到700万标准箱。按照国家要求，天津市要逐步建设成为国际港口城市，北方经济中心和生态城市。
围绕发挥港口的功能，我们作了大量工作，取得了重大进展。天津港25万吨级深水航道工程今年底即可建成，水深可达到-19.5米，可以接卸所有进入渤海湾的船舶。30万吨级原油码头也将于明年4月建成。国内面积最大、政策最优惠的10平方公里的东疆保税港区，将于12月8日实现首期4平方公里封关运作。我们的目标是，把天津港建设成为国际集装箱枢纽港、中国北方最大的散货主干港和世界一流大港。到2010年，港区面积将由30平方公里扩大到100平方公里。2020年，天津港货物吞吐量将达到6亿吨，集装箱吞吐量达到3000万标准箱。同时，我们还正在培育壮大物流市场，全面加快天津港散货物流中心、集装箱物流中心、开发区制造业物流加工区、保税区国际物流运作区、空港物流加工区等8大物流园区建设，到2010年，物流业增加值占GDP的比重将达到12%。为扩大物流规模，我们正在全力构筑现代化的综合交通体系。天津滨海国际机场改扩建工程今年基本竣工，2010年旅客吞吐能力达到1000万人次，货邮吞吐量达到50万吨，逐步发展成为北方航空货运基地和客运干线机场。京津城际快速铁路于明年8月正式通车，届时京津通达只需半小时，而且五分钟发一次车。双向八车道的京津塘高速公路二线也将于明年北京奥运会前投入使用。这些都将为港口和物流的发展创造良好的环境。
本届博览会共设6个展区、860个展位，展览面积2万平方米，有美国、德国等14个国家和地区，以及北京、上海等10个省市自治区近300家企业参展，是近几届规模最大，覆盖面最广的一次盛会。在博览会上，我们精选了一批项目与国内外企业进行洽谈，继续寻求新的合作领域，扩大合作范围，努力实现互惠互利，共同发展。
最后，祝第五届PECC博览会取得圆满成功！
祝各位嘉宾身体健康，工作顺利，事业昌盛！
谢谢大家！
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