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“水上油库”托举战鹰
空军船艇水上“飞”。秋日的珠江水域，一场高技术条件下的诸军兵种联合演习正在进行。只见广空某水运大队船艇编队跨越水域复杂的两个海区、一个内河水系，连续昼夜航行100多小时，顺利完成多个航空兵部队的航空油料输送任务。
10月29日清晨，硝烟乍起。我交通枢纽遭“敌”空袭。警报声中，利用“敌”空袭间隙，空军某水运大队船艇分队满载战备物资迅速驶抵码头。
江海水域交接处，大吨位沿海船艇与小吨位内河船艇正在进行装卸油料运输保障演练。某航空兵场站短时间内耗油突增，小吨位船艇不能满足需求，大吨位船艇又无法进入内河航道。这时，大小吨位船艇过驳转运，相当于将油库向机场搬近了，及时保障战鹰持续升空作战。
演习现场，大队长谢军告诉记者，近年来，他们积极探索船艇在江海互通水域实施运输接驳保障新路子。
突然，猛烈的炮火袭来，海面上溅起惊天水柱，部分船艇躲闪不及遭到程度不同的损伤。只见船艇官兵迅速按照抢修预案，有条不紊地进行抢修，数十分钟后，船艇编队继续前进。
“提高高技术条件下船艇综合运输能力，人才是关键。”谢军说，针对船艇部队专业分类多的特点，他们下大力气抓好各级各类专业人员带战术背景的勤务训练，把训练融入到执行重大演练任务和运输保障活动之中。与此同时，他们加大生疏复杂航区、综合课目的训练力度，提高船艇部队的应急输送保障能力。
在急促的警报声中，一场复杂陌生水道的“全天候连续航渡”训练正在进行，船艇重点实施了紧急装卸、轮队编组、全天候航行等课目训练，并进行了夜航、密集水道航行等高难课目演练。
站立在船头，大队领导介绍说：“目前我们90%以上的船艇干部均能在华南各种复杂水域熟练驾控编制内的各型船艇，具备了‘战时能多岗位、跨专业应急替补’的能力。”
“油料被称为战鹰血液，船艇则有‘水上活动油库’之称。”当船艇行驶到右江狭窄水域时，江滩因水浅裸露，船艇官兵们背着缆绳拖油船前行。为保证航油安全，他们夜宿荒无人烟处，十几天的航行不使用明火。
翼船“飞”巡兴凯湖
10月25日清晨，薄雾笼罩的兴凯湖波平浪静。沈阳军区某边防巡逻艇大队军港内，某新型地效翼船像一名整装待发的勇士，傲然挺立在水面上。
“机械系统一切正常！”“电气仪表一切正常！”
“湖面风力1级，风向东南，浪高0.3米，气温10摄氏度，能见度良好，备航完毕，请指示！”
“出航！”随着一阵马达的轰鸣，某新型地效翼船犹如离弦之箭，劈波斩浪，驶向千里界湖。
美丽的兴凯湖浩若大海，是中俄边境最大的界湖。沈阳军区某边防巡逻艇大队官兵，驾驶着我军第一艘可执行水上任务的某新型地效翼船，巡航在千里界湖上。
地效翼船是一种先进的水面巡逻工具，因为它在水上飞行，官兵都亲切地叫它“飞船”。去年8月，“飞船”正式在这个边防巡逻艇大队列装。一同登船巡航的大队政委姜涛告诉记者：“这‘飞船’不但快，而且平稳，你一点也不用担心。”
总控制室里，技师徐小山向记者介绍说，现在“飞船”处于入水后起飞前的浮航状态，浮航中对“飞船”的各项性能、指标进行水上测试和检验，一切正常后“飞船”即可起飞。一组组数据传回“飞船”总控制室，各种指示灯不停地闪烁。
“浮航正常，请求起飞！”“起飞！”驾驶员张勇一按拉升按钮，船艏在掀起的雾浪中腾空而起，“飞船”瞬间飞离水面。
随着高度的攀升，视线越来越开阔，水天一色的兴凯湖在艳阳下白茫茫一片。船上的水兵们拿着望远镜，正在紧张地警戒巡视。“东南方向约5公里×号界标附近发现可疑船只，请指示！”指导员王华昌迅速向雷达站总控制中心报告。驾驶员张勇加大油门，并拉响战斗警报，水兵们一个个迅速奔入战位。“飞船”风驰电掣般向目标水域前进，不到2分钟就抵达越界捕鱼的渔船附近，渔船只得掉头返往内湖。
姜涛告诉记者，兴凯湖大白鱼名闻天下，当地渔民常常有越界捕鱼现象。以前受气候、风浪和湖底等自然因素的影响，常规的巡逻艇不适合在湖内巡逻执勤，而“飞船”机动性好，具备超低空飞行能力，自从列装后，渔民越境捕鱼的越来越少了。
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