虽然沉船事件的责任尚未认定,记者昨日从落水的幸存者处获悉,针对幸存者的赔偿事宜已开始进行。26名事故幸存者至少有10位已获得赔偿,赔偿金额从3800元至5000元不等。至少三成幸存者表示,赔偿标准非常模糊,金额过低,拒绝接受赔偿。至昨日截稿时,广州市客轮公司还未发布对死者的赔偿标准及赔偿情况。
赔偿金从3800元至5000元不等
据幸存者透露,根据客轮公司的要求,获取赔偿金之前,当事人需要签订一份综合赔偿协议。签订协议领取赔偿以后,不得再追究相关责任。昨日记者调查,在26名幸存者中,已有7名拒绝接受赔偿。除了幸存者李荣彪未接受采访、另外三名幸存者因不知具体资料未能联系上外,其他22名幸存者有3人还没被通知赔偿。在已知的被通知赔偿的17人中,有10人接受了赔偿,其中9人已与广州市客轮公司签订了赔偿协议,赔偿金额3800元至5000元不等。
在理赔过程中,不少幸存者均对签了免责协议方能领赔、每人获赔金额不等提出质疑。记者从广州海事法院一专业人士处得知,广东省暂无关于内河交通事故人身损害赔偿的具体办法,对于此类人身损害赔偿,往往参照道路交通事故赔偿的相关办法,赔偿医药费、交通费以及收入损失(包括误工费)等。据记者了解,江苏省已出台《内河交通事故处理办法》,明确了内河交通事故的各项损害赔偿标准。
海事部门出动直升机严查超载
记者昨日获悉,省安全生产委员会办公室向各地级以上市安委会、省安委会成员单位、中央驻粤和省属大企业集团发出通报,要求加强对横水渡口、码头的安全监管和事故多发地段的整治监控,切实加强岁末安全防范工作,坚决遏制重特大安全事故发生。
质疑理赔
签了免责协议方能领赔?
事实
幸存者谯荣前日接受了客轮公司的上门理赔,签完一份协议后,谯氏夫妇获得3800元赔偿。“那份协议我们也没有认真阅读。”谯荣妻子说,工作人员自称赔偿“按照国家标准”,他们就放心地领了赔偿。
据幸存者赵日辉说,前日三名客轮公司工作人员来到他家中洽谈赔偿事宜。客轮公司方面开出3800元的综合赔偿、其余医疗费用凭单据报销的理赔条件。不过,在获取这笔赔偿金之前,赵日辉需要签订一份综合赔偿协议。赵日辉说,薄薄的协议书上面写明了赔偿金额,其中一则条款显示,当签订协议领取赔偿以后,不得再追究相关责任。这份协议书上没有写明单位,也没有盖公章。赵日辉立刻拒绝签订协议,也不接受3800元的综合赔偿。
回应
对于幸存者反映最为强烈的“签订协议后不再追究责任内容”,记者电话采访客轮公司参与理赔的潘女士,据她表示,赔偿之前确实需要签订协议,但她否认其中有免责的内容。当记者表示,几乎每位获救人员都知道或看到协议的此条内容时,潘女士不再说话并随即挂断了电话。
建议
关于在获赔前签订协议的法律作用,广东合邦律师事务所黄爱华律师表示,理赔双方如果按照平等自愿的原则,签订的免责协议,受到法律约束。除非协议出现显失公平、重大误解等法律事实,才能撤销或变更协议。黄爱华律师建议,获赔人在签订协议之前,要仔细阅读协议条款。在签订以后,可以复印一份,作为证据保留。
赔偿标准因人而异?
事实
与谯荣不同的是,刘海甜获得5000元赔偿金。他说,由于他是特困户,客轮公司就多赔1200元,称这这客轮公司员工的捐款。冷国静说,他的赔偿费用是3800元,加上600元。“据说600元是员工捐的。”冷国静说,自己并不知道赔偿金额是怎么计算的。
除此之外,部分幸存者认为赔偿标准过于模糊。在某照相馆上班的曾琦峰说,沉船当天,他携带大量顾客的照片,落水后,照片全部遗失,其中包括难以复制的底片。客轮公司工作人员上门理赔时,曾琦峰要求对遗失照片进行赔偿,工作人员不置可否。当曾琦峰询问,3800元的综合赔偿如何计算?标准从何而来?客轮公司工作人员只是模糊地回答,“上级部门统一规定”。
回应
“这是按照规定对每位获救人员发放的综合赔偿金”,广州市客轮公司潘女士表示每人的身体和财物损失情况都不一样,客轮公司会通过相关渠道酌情进行调整。“我们会进一步跟其他幸存者协商,把情况反馈给公司。”但具体赔偿按照什么条款执行,潘女士模糊说:“按照上级部门。”
建议
广州海事法院相关人士表示,广东省暂无关于内河交通事故人身损害赔偿的具体办法,对于此类人身损害赔偿,往往参照道路交通事故赔偿的相关办法,赔偿医药费、交通费以及收入损失(包括误工费)等。如果受害者能提供工资收入凭证,误工费以工资收入计算,如果不能提供工资收入凭证,则参照上一年度职工平均工资计算。
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