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争议人物之所以会被称为“争议人物”，是因为他们总是成为争议新闻的主角。
从被媒体捧红那一天起，便不断遭人诟病的郭德纲将又一次成为争议的话题。他与北京某饭店合作即将推出的“圣诞相声晚宴”，喊出了最低1988元最高5800元的票价，如果再加上15%的服务费，今年“圣诞相声”的最高票价将达到创纪录的6700元，大大超出了去年4200元的票价纪录。
另一个争议人物，则是春秋航空公司的董事长王正华。近日春秋航空宣布，将在武汉到上海航线上每日送出20张“零元机票”，再次触动了票价这根敏感的行业神经。而此前，他的航空公司曾因推出“一元机票”遭到物价部门的罚款，还因为推出“霸机”旅客黑名单遭到大规模的投诉。
乍一看上去，这两个人的脑筋好像都出问题了，把事情都办颠倒了。相声本来就是老百姓喜闻乐见的艺术形式，尽管前些年被小品挤对得有些没落，但是在一批“非著名相声演员”的努力下，再度在天津、北京的茶楼书场中，找到了原本就属于自己的市场定位，重新焕发了生机和活力。现在，这种原本属于草根阶层的表演形式竟然要喊出六七千元的天价，难怪有人要指责郭德纲忘本了。巧合的是，昨天媒体披露的“中国演艺名人公众形象满意度调查”中，郭德纲也被排在500名参评演艺名人的末尾，似乎是在为这个话题添上一个注脚。
而飞机这种交通工具，自从被国人认知的那一天起，便带着与生俱来的高贵气质，一度只专属于国家公务人员和演艺明星。老百姓没有正当的理由和足够的级别，即使有钱也不让你坐。现在，虽然乘飞机出门不再用单位开介绍信了，但航空业也是一个高收费的垄断行业。有航空公司敢于以“零票价”送给消费者，这怎么能不引起同行们的反感呢？
天价相声也好，零元机票也罢，归根结底，都是带有商业目的的营销行为。如果不是赶在圣诞这样特殊的日子，谁也不会烧包到掏几千块钱去酒店听郭德纲；真是爱听相声的主儿，还不如打车来天津听少马爷从艺50周年的专场演出，也比去这个“相声晚宴”要实惠得多。何况据媒体报道，去年“圣诞相声”的绝大多数购票者，既不是铁杆的相声迷，也不是为了自己享受，主要目的都是为了送礼和联系关系。而收到这份重礼的，也不一定真的能听懂郭德纲的相声。
同样的，“免费机票”也是航空公司的一种手段，把平时20%空置的座位送给百姓坐的目的，主要是为了让那些没坐过飞机的人去尝试这种交通工具，这些人的背后蕴藏着潜在的市场需求。而他们的消费能力又决定了他们最有可能选择低成本航空公司出行，于是便达到了拉动市场的效果。而那些真正需要经常出差的商务人士，谁也不会甘愿牺牲宝贵的谈判或是签合同的时间，去争取那些限量供应的“零元机票”的。相声不会属于金碧辉煌的高级场所，飞机也不会落魄到靠免费去招揽乘客，错位只是一种营销手段，但是不会改变自身的市场属性，明白了这一点，我们再去看待这些争议的时候，心态可能就会平和一些和理性一些了。(朱胥男)
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