保税港区与保税区到底有什么不同?保税港与自由港又有什么区别?
天津港(集团)有限公司董事长、党委书记于汝民向记者进行了解答。他说,与传统保税区相比,保税港区是面向大海,三面封闭,而保税区则被严格要求要四面封闭,不能包括码头在里面。“三面还是四面,其实有着很大的区别。”他说,三面封闭相对于四面封闭更为开放,前者意味着向自由贸易区、自由港的方向发展,是迈向自由港的重要步伐。
那么,保税港区与自由贸易区、自由港的区别又在哪里?
于汝民表示,总体来看,自由贸易区、自由港有三个标志,即货物可以自由进出,人员可以自由来往,货币可以自由兑换。在东疆保税港区,货物的自由进出,人员的自由来往基本可以实现。但由于我国整个外汇管理体制暂时无法突破,因此暂时难以实现货币的自由兑换,所以还只能称为保税港区,而不能叫自由港,但已非常接近自由港,同样是一个高度开放的区域。
但他认为,实现自由港是建设保税港区的最终目标。东疆保税港区的开港,并非一个结束,反而意味着一个开始。开港后,仍有许多续建项目,尤其是在物流加工区的续建项目将继续进行。招商力度也将进一步加大,东疆保税港区将下大力气吸引国际知名运营商的到来,不能“自拉自唱”。
其次还要搞好功能开发。目前,东疆保税港区被赋予国际中转、国际配送、国际采购、国际转口贸易和出口加工等五大业务,搞好开发将是非常重要的内容。“比如怎样搞好国际采购,”于汝民解释道,“这就需要进一步探讨,如是否要建一个采购中心,以使产品得到更好展示等等。”
他还透露,目前,二期的仓库和加工厂房正在规划设计当中。在2010年左右,东疆港区30平方公里将全部成陆,东疆保税港区将初具规模。
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