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天津:西站到杨柳青 今后只要20分钟(图)

http://www.enorth.com.cn  2007-12-18 08:55
 

 

  最近通车的天津市西青道比原来宽了近4倍,而西青道与中环线立交桥由于已经适应不了快速路荷载的需要已经开始拆除,原址上将建起一座全新的立交桥。昨天(17日),记者了解,新桥的桥宽将达到26米左右,双向将各增加一个车道。

  西站到杨柳青20分钟够了

  横跨红桥、西青两区的快速路北横线西青道工程实现通车。工程自西站前街至外环线,全长4.8公里,由原来仅16米宽机非混行道改造成全宽近62~82米的快速路。在西青道快速路未建成之前,从杨柳青驱车前往天津西站全长近15公里,需要近40分钟的车程,西青道快速路开通后,用时缩短一半,只要20分钟就够了。

  新立交按照快速路标准建设

  现有的西青道中环线立交桥是1988年建设的,由于无法达到快速路标准,因此需要进行拆除。新立交桥坐落于红旗路与西青道交口,属于在原址重建,其方位与老桥相同。新立交按照快速路标准建设,桥梁面积约10000平方米,单跨最大跨度约55米,桥面宽度达到26米,双向6车道,比老桥增加了两个车道。桥梁建成后,行驶于西青道上的车辆将更加顺畅。

稿源 北方网 编辑 王卿
[311680]网友:tianjin ip地址:[117.9.87.*] 于2007-12-18 23:41 发表评论:

  笑话!!!密云路桥没修好,怎么通车,我天天从那过难走死了!还二十分钟呢,半个小时到就不错了


[311463]网友:关心 ip地址:[117.14.97.*] 于2007-12-18 18:06 发表评论:

  编辑同志,向有关部门建议一下,最好在此修互通式立交桥。中环线的车流量很大的,为什么那些规划部门的同志不考虑呢?奇怪!都是猪脑子!


[311450]网友:群众 ip地址:[117.15.42.*] 于2007-12-18 17:50 发表评论:

  为什么就不能站在人民群众的角度上考虑问题,负点责任呢!


[311447]网友:i ip地址:[117.15.42.*] 于2007-12-18 17:46 发表评论:

  严重同意楼上的意见,老桥建反方向了,新建桥应纠正过来,否则,何谈落实科学发展观,何谈合格的共产党员!


[311374]网友:我 ip地址:[159.226.175.*] 于2007-12-18 16:09 发表评论:

  应该修成互通式,中环线车流量比西青道大的多,却天天在桥下等红灯


[311372]网友:小鱼儿 ip地址:[60.26.15.*] 于2007-12-18 16:06 发表评论:

  这里也要向规划局或市政的领导们建议一下:西青道四周具备建互通立交的需要(两个超市,一片绿地),将来西站的人流会越来越大(原红卫桥长途汽车站也怕要挪到西站),这样建一个互通的怕不会闲着没用。想想日常,中环线红卫桥一段压车到了桥下,追尾事故多起,不都是没有“互通式”引起的吗。此外,也真得为市政部门的施工进度鼓鼓掌:桥拆得真快,也不怎么扰民,希望早点使密云路立交通车!!!王编辑也不错,稿件滳水不漏啊!!


[311295]网友:我 ip地址:[60.29.94.*] 于2007-12-18 13:25 发表评论:

  报道要讲实话


[311260]网友:鬼划局 ip地址:[117.9.79.*] 于2007-12-18 12:25 发表评论:

  快速路和中环线。如此重要交通节点,为什么不能修成互通式的,现在红旗路已经很堵了,再过两年还是要修互通的,到时候再拆了重建么?为什么就不能动点脑子呢?


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