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随着滨海新区及周边地区汽车物流业的迅速发展，从天津港进出的汽车也大幅增加，2007年，天津港共装卸滚装汽车26.5万辆，同比增长35.9%。
目前，天津港的海港部分有着先进的集装箱专业泊位、现代化汽车滚装、散货码头等，可接卸世界上最先进的集装箱船舶、大型滚装船舶以及可自由进入渤海湾的各类船舶，巨大的吞吐能力使天津港成为了全国最大的进口汽车贸易和集散中心。2007年，为了进一步扩大天津港汽车装卸能力，天津港加快了与日本邮船株式会社、挪威华轮威尔森物流有限公司共同出资投资的环球滚装码头的建设。该项目拟建设2个大型滚装泊位，码头设计船型为7.5万吨级滚装船舶，码头岸线长度为565米，年设计吞吐能力50万辆，该码头也是天津港第二座滚装码头。
此外，凭借着中国北方最大的保税区，天津港有着广阔的汽车进出市场。北京、天津乃至整个中国北方地区，是目前中国汽车消费市场增长最快的地区之一，对进口轿车的需求增长迅速，并且，京津地区拥有包括丰田、现代汽车在内的众多汽车生产厂家，它们的汽车出口主要通过天津港运往世界各地，再加上内地无水港的开辟，使天津港的汽车装卸量大幅增长，全年共完成26.5万辆滚装汽车的装卸任务，同比增长35.9%。
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