快速西北半环上半年建成 环路主框架已成型(图)

　　2010年了，过来看看08年上半年就建成的西北半环吧

　　复康路立交啥时修呀海光寺路口交通拥挤是否应建桥

　　富康路和简阳路因西北外环调整!!重新设计!!!又加了个陈塘庄支线立交桥!!!!

　　民生问题很多，一些问题议论起来涉及人事、经济等专业逻辑思维，措辞还需含蓄谨慎。单独这交通和食品卫生，摆在我们面前，看的准，说的全，这也许是网友对这类问题热衷讨论的缘由吧。亲爱的网友们，让我们更好地在“北方网”创造的空间里好好发挥个人见解与才智，更好地议论交通热点，参加交通建设吧！同时，请编辑同志们及时发现这块热土，好好培育出咱们网络的特色空间。

　　道路建好了，关键在于如何管理。交管局这帮交警的素质令人担忧！

　　2005年中 就发现在简阳路上 天津市汽车研究所的门口 有一个大型立交桥 正在热火朝天的盖着 已经盖了大部分了 两头的大路也修了 很宽 还没铺沥青面 后来不知什么原因停工了 成了烂尾工程 原来媒体还报道说 简阳路正在修 后来也不提了 现在又提出 做简阳路桥的施工前的准备 到底停工的桥的走向 很不明白 我估计可能原来的西北半环的走向还没有定下来的结果 地图上是快速路是铁道的两边独有标示 正在施工的图示. 卫津路现在越来越难走了 不成为快速路西纵 有的路口应修立交桥 如六里台 海光寺等 原来已经推出海光寺修立交桥 现在不提了

　　敬爱的编辑们，通过这几期的快速报道一定积累了许多大家的意见和建议，能不能向有关规划、路政、交通等部门反馈一下。另外，能不能组织一个为期十天或更长时间的交通大家谈，这比评选十佳路口更吸引人，更能体现网络互动的先进功能，也能够很好地体现我们“北方网”这条城市主要传播媒介的功能与作用。

　　卫津路设计确实有问题，非机动车道那么窄，还停放机动车，感觉还不如原来好走呢，很多时候不得已必须驶入机动车道才能通行！这条路那么多交叉口，就不能规划成快速路，除非封闭绝大部分交叉口！但是这又不现实，最好的方案就是高架路！

　　这里有一点不明白，卫津路上的快速路怎么设计的---还是堵得厉害，海光寺口不堵都轮到二五四门口和金海马门口堵去了。建议：删除对此条快速路的命名，改成“易堵通路”

　　密云路立交桥是坐落在西青道上的吗？有人管吗？都多长时间了？领导们多出来看看吧！！！！！！1