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北方网消息(记者刘雁军 摄影马成)：1月17日，空客(天津)总装有限责任公司在津成功举行第一届董事会。
空客A320系列飞机天津总装线项目是党中央、国务院高度关注的重大项目，对我国民航产业和中欧外交、经济关系的发展均具有战略意义。在国家有关部委和天津市委、市政府的大力支持下，中外双方共同努力，本着互利共赢、共同发展、风险共担、利益共享的原则，仅用了一年多的时间，先后完成了框架协议、合资合同等一系列重大法律文件的谈判和签署；编制了项目可行性研究报告，并获得了国家发改委的批准。承担空客A320中国总装线项目的空客(天津)总装有限责任公司、空客(天津)工装夹具有限责任公司、空客(天津)飞机交付有限责任公司已于2007年11月23日取得商务部颁发的批准证书，并于11月29日获得工商部门颁发的营业执照。总装线项目各项相关工作也已按计划有序开展，预计2008年8月开始首架飞机的总装，第一架飞机正式交付预计为2009年上半年。
空客A320系列飞机天津总装线项目位于天津市东部，处于正在规划建设的天津滨海新区临空产业区(航空城)范围内，距天津市中心13公里，距北京134公里，距天津港30公里，天津港至项目地块有专用大件运输通道相连接。选址区东北侧与天津空港物流加工区隔京津塘高速公路相望，西侧紧邻天津机场，在天津机场规划第三条跑道以东。总装线项目占地约59万平方米，建筑面积约11.4万平方米。目前，总装线相关厂房设施及配套基础设施全面开工，其中，总装厂房主体建设已于2007年12月24日按计划完成。在总装线紧邻地块规划有空客配套供应商用地约7万平方米，目前已有20余家空客总装线的直接配套厂商有明确意向进驻“供应商村”，为总装线项目的顺利运营奠定了良好基础。预计该“供应商村”将于2009年上半年投入使用。
合资公司目前已招聘250余人，员工数量已能基本满足总装第一架飞机的需求。为满足飞机总装对人员技术的严格要求，合资公司目前已有100余人派往欧洲培训，预计到2008年将有超过200名中国员工在欧洲培训。
据了解，由国家发改委和国家空管委牵头，已成立了相关单位组成的天津总装线试飞空域领导小组和工作小组。按照空客公司提供的《试飞空域需求》，制定了试飞空域划设初步方案，并于2007年11月对划设的空域组织了试验飞行，试验结果表明划设的空域基本满足总装线项目试飞需求。为适应天津滨海国际机场未来客货运发展需求和空客A320中国总装线试飞需要，天津滨海国际机场第二跑道及配套项目工程的前期论证、地质勘测、征地及方案设计等项工作已经展开，预计该跑道将于2009年5月建成并投入使用。
根据天津市政府与国家民航总局共同签署的共建中国民航产业化基地合作协议书，加快中国民航科技产业化基地的建设已被列入民航“十一五”科技发展计划，并被列入2008年中共天津市委工作要点。中国民航产业化基地位于天津滨海新区航空城内，面积11平方公里。基地拥有良好的投资环境、优惠的投资政策、便捷的交通条件、丰富的民航科教资源以及高效能的服务体系，是发展民航产业和临空经济的最佳区域。目前已有30余家国际、国内知名的航空工业厂商有明确意向入驻该基地。中国民航产业化基地将以空客A320天津总装线等龙头项目为载体，紧密结合天津滨海国际机场和中国民航大学等优势资源，在近期将高水平、高质量完成用地建设规划和功能区规划，并进一步加大对国际、国内的航空研发、制造、维修和物流行业招商力度，努力打造全球一流的国际化航空产业基地。
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