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经历4年多开发建设的天津临港工业区，已经成为滨海新区开发开放最具活力的区域之一。天津临港工业区有关负责人日前向本报记者透露，截止到2007年底，临港工业区围海造地已达20平方公里，并达到“四通一平”，区内港区货物吞吐量可实现300万吨，累计吸引17家企业落户，协议额达1200亿元。作为天津滨海新区化学工业区和临港产业的重要组成部分，临港工业区产业环境已经初步形成，成为招商引资的重要载体。
建设速度业内称先
据了解，截止到2007年底，临港工业区开发已历时4年半时间，已投入资金近50亿元，在围海造地的20平方公里土地中，有16平方公里达到了“七通一平。
2007年，临港工业区开发建设形成了一个建设高峰。全年自身投资超过20亿元，接近2007年以前三年半的总和，入区企业投资到位额达到40亿元。在加快一期围海造地的同时，迅速启动了二期、三期围海造地。2007年以来，共完成吹填3500万立方米、陆填100万立方米，累计达8500万立方米；新建大坝、隔堤11.6公里，累计达50公里；新增围海造地面积4平方公里。
与国内外著名的围海造地工程相比，该区创造了较快的建设速度。上海漕泾化工区围海造地10平方公里(达到“七通一平”)用了6年时间，韩国大山工业区围海造地3.9平方公里(只完成吹填)用了4年半时间，而临港工业区围海造地20平方公里仅用了4年半时间。
筑好“凤凰巢”
除土地开发红红火火外，临港工业区的基础设施配套也保持了相当的速度。据了解，目前该区正式道路累计达17公里，形成了三横两纵主干环形路网。一期22平方公里范围内施工路网全部建成。入区铁路目前已经开始铺轨，预计2008年4月将通车。
目前，临港工业区已开辟了万吨级航道，建成了2个万吨级以上码头泊位。2007年共实现吞吐量300万吨，营运收入5000万元。目前，从天津港南疆港区20万吨码头至临港工业区的石油、化工管线正在建设之中，临港工业区的航运优势将更加明显。
供水方面：现临港工业区供水能力已达到8万吨/日。津滨水厂到临港的33公里长水源管线正在建设中，供水能力将达到15万吨/日，同时将实施海水淡化项目，一期供水能力为10万吨/日。
排水方面：与道路建设同步铺设了34.45公里雨水、污水管道，新建3.5公里景观河。
供电方面：35kV公用变电站、220kV变电站及输变电线路、110kV公用变电站及输变电线路已经投入使用；220kV公用变电站、港区35kV公用变电站已经开工建设。
目前区内已经建成2.8公里公共管廊，一期土地内通讯主网络已完成建设。
“凤凰巢”引来“金凤凰”
经过5年开发建设，临港工业区筑好的“凤凰巢”引来了“金凤凰”。截至目前，该区招商引资项目累计35个，其中世界500强有10家，单项产品世界第一的有3家，投资总额超过1200亿元。目前，大沽化工项目、中石油项目、蓝星化工基地、中船重工造修船基地项目已经开工，天碱搬迁项目顺利开展，5个百亿元以上的龙头项目建设均取得了明显进展。目前投资2500万美元的液空(滨海)工业气体项目已投产。投资1亿美元的液空(永利)工业气体项目正在建设中。由新加坡胜科集团投资的日处理能力10万吨污水处理厂一期正在建设中，预计今年4月底建成。目前临港工业区已有5个投资项目投产。2007年实现工业总产值40亿元，税收4000万元。
“临港工业区的任务很重。在全市新老20项重大工业项目中，渤海化工园一期、中化工新材料基地和造修船基地建设等8个项目均落户在临港工业区。”临港工业区有关负责人表示，将以重大项目为抓手，不断完善园区基础设施建设，培养园区产业配套集群，全力提高工业园区水平，协调各部门和各专业公司，力促大项目早日建成。
按照规划，2008年天津临港工业区全年将新增围海造地面积15平方公里。同时加快航道、码头、铁路、路网、管廊等基础设施建设，疏浚航道至5万吨级，建成3个5万吨级通用码头和1个5万吨级液体化工码头并投入使用，启动2个10万吨级液体化工码头建设，完成吞吐量500万吨/年以上。
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