春节长假虽然已经结束，但是近段时间浙江各交通部门的春运任务依然没有停止，作为海洋大省的浙江，海上交通显得尤为重要。在整个春运期间，浙江各海事部门采取了各种措施确保水上交通的安全。

　　根据浙江海事局局长徐国毅介绍，春运近一个月来，浙江辖区水上旅客流量约为430万人，危险品船舶进出宁波—舟山港将超过1700艘次，危险品吞吐量将超过1000万吨。为了使所有投入春运的客船船舶运行安全，浙江海事局对辖区内参加春运的681艘各类客运船舶的进行了交叉式检查，以杜绝客运船舶带病运营。针对辖区水上客运航线数量多、分布广、通航环境复杂的实际，浙江海事局对投入春运的客船实施动态跟踪管理，凡是航行时间超过30分钟的180艘沿海客运船舶都已在春运前督促船公司安装好船载自动识别系统，便于值班驾驶人员掌握船舶动态、及时避让和对客运船舶实施岸基监控。

　　温州海事局的工作人员为了旅客能够过上一个好年，一直坚守在岗位上，年三十也没有能够和家人过上一个团圆年。即便是深夜，在温州海事局的总值班室里，依然灯火通明，值班人员集中注意力观察着CCTV、AIS系统对重点码头、水域和锚泊船舶的实时动态，值守着水上搜救电话。

　　舟山地区在春运期间更多的是要应对到普陀山烧香拜佛的香客所带来的巨大人流，仅春节期间进出普陀山的游客就达到了25.3万人次，进出港客船在3000航次以上，舟山海事部门专门落实人员加强对客船的跟踪监管，随时掌握海面风浪和船舶航行安全情况，时刻关注重点客运码头的客流变化等相关情况，并通过移动短信群呼平台和甚高频等手段，及时发布气象、海况、船舶交通流量等安全预警信息，组织开展水域巡查，重点加强对普沈水道、普陀山客运码头前沿水域和朱家尖大桥附近等水域的检查，有效的维护了通航环境和通航秩序。整个春节期间，普陀山辖区未发生一起海上交通事故和险情。