交通不畅 永乐店当年穷得出名 城际设站 一夜之间成投资首选
沿京津城际铁路前往北京，过了武清，下一站就是永乐店。永乐店位于北京通州区东南部，地处京津冀交界地带。昨日，记者一路走访，亲身感受到京津城际铁路给永乐店带来的变化。
“我们很快就能富起来”
永乐店是一个小镇，镇上的道路屈指可数，商业场所也不多，京津城际铁路永乐站与该镇有10公里距离。当地一位大爷对记者说：“以前没有路，永乐店在京津两地间是个‘死角’，穷得出名，现在可不一样了。”大爷指着不远处的京津城际铁路说，“京津城际铁路在永乐店设站的消息发布后，永乐店一夜间就成了各地投资商的首选。我们很快就能富起来啦！”
随后，记者在永乐店车站施工现场看到，京津城际铁路旁边又延伸出一条下行铁路，目前正在铺轨。中铁二局施工人员介绍说，永乐店车站是京津城际铁路的检修车站，也是预留车站，这条延伸出来的下行铁路是为了方便列车开到检修站进行维修。“目前站台已经完工，检修站正在施工，由于是预留车站，此次施工没有架设雨棚，也没有设置上下乘客的通道。不过，这些设施今后将陆续建成，将来城际列车肯定会在这里停靠。”
当地村民开始筹办农家乐
“两年前，当京津城际铁路在永乐店设站的消息发布后，永乐店一夜之间成了各大投资商的首选，如香港协和集团、河北卓达集团等。”永乐店镇分管规划建设的副镇长李宗秀表示，永乐店车站附近正在规划一个占地0.76平方公里的起步区，主要以物流、商业、服务为主，目前正在着手布局。
记者了解到，一些投资商为使投资项目尽快得到批准，干脆到永乐店“就地坐等”，大有不抢占先机不罢休的劲头。不过，最令李宗秀得意的还是“国字号”项目落户永乐店，他介绍说，目前国家计生委正在着手建立一个全球性的药具器械交易市场，这个项目很可能落户永乐店。
李宗秀感慨道：“原先我们这里确实很穷，就是因为道路不畅，现在有4条道路通往天津和北京。路修好了，我们的信心也增加了。”据介绍，在德仁务和半截河这两个紧邻永乐店车站的村庄，部分村民已开始整修自家房屋，筹备开办农家乐，准备在京津城际铁路开通后接待京津游客。
德国专家盛赞京津城际
在施工现场，两位外国专家正在和中方施工人员进行交流，他们来自德国西门子公司，正在沿线检测京津城际铁路的通信状况。
其中一位德国专家介绍，列车高速运行时最关键的问题就是行车安全。因此，列车控制、调度指挥、移动通信等通信信号系统工程又被称为行车安全的保护神。京津城际铁路信号系统首次采用中外系统集成，目前一切信号正常。对于京津城际铁路的建设，德国专家竖起了大拇指。他们表示，能在这么短时间内建成这项巨大的工程，实在不可思议。
|
