交通不畅 永乐店当年穷得出名 城际设站 一夜之间成投资首选
沿京津城际铁路前往北京,过了武清,下一站就是永乐店。永乐店位于北京通州区东南部,地处京津冀交界地带。昨日,记者一路走访,亲身感受到京津城际铁路给永乐店带来的变化。
“我们很快就能富起来”
永乐店是一个小镇,镇上的道路屈指可数,商业场所也不多,京津城际铁路永乐站与该镇有10公里距离。当地一位大爷对记者说:“以前没有路,永乐店在京津两地间是个‘死角’,穷得出名,现在可不一样了。”大爷指着不远处的京津城际铁路说,“京津城际铁路在永乐店设站的消息发布后,永乐店一夜间就成了各地投资商的首选。我们很快就能富起来啦!”
随后,记者在永乐店车站施工现场看到,京津城际铁路旁边又延伸出一条下行铁路,目前正在铺轨。中铁二局施工人员介绍说,永乐店车站是京津城际铁路的检修车站,也是预留车站,这条延伸出来的下行铁路是为了方便列车开到检修站进行维修。“目前站台已经完工,检修站正在施工,由于是预留车站,此次施工没有架设雨棚,也没有设置上下乘客的通道。不过,这些设施今后将陆续建成,将来城际列车肯定会在这里停靠。”
当地村民开始筹办农家乐
“两年前,当京津城际铁路在永乐店设站的消息发布后,永乐店一夜之间成了各大投资商的首选,如香港协和集团、河北卓达集团等。”永乐店镇分管规划建设的副镇长李宗秀表示,永乐店车站附近正在规划一个占地0.76平方公里的起步区,主要以物流、商业、服务为主,目前正在着手布局。
记者了解到,一些投资商为使投资项目尽快得到批准,干脆到永乐店“就地坐等”,大有不抢占先机不罢休的劲头。不过,最令李宗秀得意的还是“国字号”项目落户永乐店,他介绍说,目前国家计生委正在着手建立一个全球性的药具器械交易市场,这个项目很可能落户永乐店。
李宗秀感慨道:“原先我们这里确实很穷,就是因为道路不畅,现在有4条道路通往天津和北京。路修好了,我们的信心也增加了。”据介绍,在德仁务和半截河这两个紧邻永乐店车站的村庄,部分村民已开始整修自家房屋,筹备开办农家乐,准备在京津城际铁路开通后接待京津游客。
德国专家盛赞京津城际
在施工现场,两位外国专家正在和中方施工人员进行交流,他们来自德国西门子公司,正在沿线检测京津城际铁路的通信状况。
其中一位德国专家介绍,列车高速运行时最关键的问题就是行车安全。因此,列车控制、调度指挥、移动通信等通信信号系统工程又被称为行车安全的保护神。京津城际铁路信号系统首次采用中外系统集成,目前一切信号正常。对于京津城际铁路的建设,德国专家竖起了大拇指。他们表示,能在这么短时间内建成这项巨大的工程,实在不可思议。
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