市民提意见建议给不文明行为把脉公交车停站不规范,谁的错?
本报推出“做城市文明主人翁”的报道后,很多市民就一些公交车进站时不能靠边的问题,提出了自己的意见和建议。
出租车占了公交车站位
天津市河北工业大学的退休教师孙柏厚反映:他刻意观察家门口红桥区丁字沽周边一些道路上公交车的进站情况,发现至少有四成公交车进站不能靠边停,都是由于站区停车位置被小轿车或等车的乘客占据而致。尤其是一些出租车在公交站前停车下客后,不马上离开却停车候客,这是造成公交车不能靠边停的主要原因。他建议,在目前道路条件下,允许出租车靠近公交站停车上下乘客的同时,最好限定出租车与公交站的距离和停车时间。
没等靠站乘客迎头拦车
参加本市夕阳红老年骑行队“迎奥运志愿者小分队”的张炳堃老人说,他们在南京路、福安大街等一些繁华地段公交站前开展“文明候车”宣传时发现,很多公交车在临近公交站时的行驶位置是可以靠边停的,但还没等车靠边,要上车的乘客们就迎着车头蜂拥而上,公交车想靠边也停靠不了。为此很多乘客都呼吁市民要自觉做到“文明候车”,即站在公交站区15米左右的方位候车,站在便道上候车,杜绝在车前迎车、拦车等不文明候车习惯。
司机有不规范停车“习惯”
个别司机没有养成靠边停车习惯,也是促使公交车不能靠边停车的一个原因。孙柏厚通过观察发现,在丁字沽一号路、咸阳路沿途的一些公交站,在没有小轿车占位、也没有候车乘客从前方拦车的情况下,一些司机远离便道两三米停车的现象并不鲜见。有的是缺乏靠边停车的意识,也有的是为了好出站,还有的是为了越过前方同时停站的公交车,特别是在车上没有乘客下车的情况下,司机远离站停车片刻即加速离站,这种不规范的停车习惯给人很混乱的感觉。
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