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| 塘沽新港北防波堤投石工程情形 |
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| 塘沽新港塘沽一号挖泥机船 |
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| 塘沽新港第一码头之局部 |
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| 塘沽新港建设中的3000吨级船坞 |
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| 塘沽新港第二码头之装煤机 |
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| 塘沽新港南防波堤东望 |
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| 塘沽新港南防波堤 （压顶混凝土方块已安置就位） |
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塘沽区文史研究者叶从德先生，近日向本报提供了一本珍贵资料集——《塘沽新港工程之过去与现在》，里面收有一组珍贵照片，反映了抗战胜利后塘沽港口的情况，对研究天津港相关历史具有一定价值。
《塘沽新港工程之过去与现在》编印于1947年，撰者邢契莘，时任新港工程局局长。全书16开33页，总共不足3万字，无论从结构还是篇幅上看，都更像一篇学术论文。1937年日本侵占天津后，因塘沽原有码头难以支持其侵华需要，为此设立北支那新港临时建设事务局，于1940年10月开工建设塘沽新港。但随着日方战事不断失败，建港计划几次缩减。1945年日本投降后，南京国民政府接管塘沽新港，1946年改组成立塘沽新港工程局，对港口进行了维护性建设。1947年初，新港勉强可以停船装卸。南京国民政府还制定了筑港三年计划，但因资金不足，新建项目甚少，只搞了些零星整修。塘沽新港的维护性建设整修，就是邢契莘任工程局局长时进行的。
说起邢契莘(1887—1957)，现在已很少有人知道。他与曾任清华大学校长的梅贻琦等，都是首批清华庚款留学生。邢契莘字学耕，号寿农，浙江嵊县(今峰州市)人。1909年考入保定直隶高等学校，同年考取清华第一期官费(庚款)留学生，入美国麻省理工学院造船造机系，1916年获硕士学位。回国后任大沽造船所工程师，并执教于天津工业专门学校。1918年起，先后任马尾福州船政局制船主任、北平航空署机械厅厅长、东北造船所所长、青岛市工务局局长等。1937年任南京国民政府航空委员会机械处处长，次年转任滇西中央飞机制造厂监理官，主持修建南山大型机场，作为盟军对日作战基地。1945年抗战胜利后，任塘沽新港工程局局长、珠江水利工程总局局长、广州港工程局局长等。1949年寓居香港，后去台湾，1957年病逝。
(本组照片已收入即将出版的《图说滨海》)
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