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“南京军团”雪龙号上兼职防海盗
-“雪龙号”带回万年冰雪千年地衣 -快报记者昨登船品尝“南极大餐”
历经156天惊涛骇浪、冰雪交加的洗礼和考验，我国第24次南极科学考察队圆满完成各项任务凯旋。
昨天上午10点，“雪龙号”载着119名科考队员安全驶抵上海，快报记者与“雪龙号”零距离接触，实地体验了“雪龙号”的风采。
南极科考队领队魏文良告诉记者，我国极地考察船已经历经了三代，分别是“极地号”、“向阳10号”和“雪龙号”。说起雪龙号的名字的由来，魏文良说：“是我们第一任南极考察的老主任武恒给起的名字，‘龙’代表中国，‘雪’意味着南极的冰雪世界。”快报特派记者安莹
记者探访
走在“雪龙号”上会迷路
鲜红色的船身，乳白色的建筑，流线型防撞舱壁，六层楼的高度，“雪龙号”就像一个庞然大物。走在船舱的甲板上，如果不熟悉地形，稍不留神就会迷路。
在解放军理工大学工程兵学院高世儒的带领下，记者对“雪龙号”进行实地探访。
最先进：
360度观测 能看到水下
驾驶台是“雪龙号”的“心脏”。这是一个360度视角的驾驶台，站在这里可以看到船外的任何一个角度。
大副朱兵告诉记者，船上增设了“千里眼”电子海图，还将增设F站、铱星电话系统等，为“雪龙号”指明前进方向。如果遇到雾天，前方一片模糊，这时雷达就派上用场了，它能清楚地分辨前方的路况,而新的CCTV视频监视系统则能实时看清船体所在海水里发生的状况。
最宽阔：
船上能停2架直升机
走到“雪龙号”的船尾，一片豁然开朗，两个篮球场大的空地上停了一架直升飞机。专家告诉记者，这架直升机在南极可立下了大功，探路、接送考察队员、运输、抢险都靠它。专家说，最多的时候，“雪龙号”上能停2架直升飞机。
记者在船上看到，“雪龙号”的每一个空间都被利用得十分恰当，比如在4台重型吊机中间还“见缝插针”地放了几只救生艇。
最稀奇：
电梯能打开盖子用于逃生
雪龙号上的电梯也和普通电梯有所不同，记者看到电梯内还有一个爬梯。专家告诉记者，雪龙号的防火设施做得非常好，电梯的盖子是可以打开的，遇到危险时可以直接爬到外面逃生。
最温馨：
随时喝到新鲜淡水
除了科研，“雪龙号”还是考察队成员温暖的家。在“雪龙号”上，宿舍是船员们呆得最多的地方。记者看到，虽然每个房间就像大学生宿舍大小，但布置得十分舒适。每一个房间都配备了卫生间，使用真空抽水马桶，软软的席梦思也能让队员们在辛苦工作之后睡个好觉。
高世儒告诉记者，船上的生活娱乐设施也一应俱全，不但有图书馆、健身房、网吧，还有一个卡拉OK厅。
一位曾经5次去南极考察的专家告诉记者，如今“雪龙号”上的条件真的改善了很多。这次去南极，大家也不用担心淡水的问题了。而过去因为航行时间长，“雪龙号”的淡水供应一直非常紧张，有时得限量供水。而这次，大家随时随地都能喝到新鲜的淡水。
最热闹：
食堂“南极大餐” 真美味
昨天11：30，船上的喇叭就开始通知船员们吃饭时间到了。
高世儒告诉记者，餐厅通常是“雪龙号”最热闹的地方。巧的是，记者在食堂还遇见了中国科学院紫金山天文台副研究员朱镇熹。他看到记者热情地说，“走，吃饭去，今天可是大餐啊，有海洋大对虾，还有时令的春笋烧肉呢！”
走进“雪龙号”第一餐厅，队员们都喜笑颜开。大厨们也都拿出了看家本领，厨师老朱更是把勺子使得乒乓作响，“去极地的这段日子里，多数时候只能吃大白菜、土豆、洋葱这些老三样，今天可丰盛多了！”
记者也特地坐下来品尝了“南极菜”，大厨们的手艺还真不错，春笋闷肉鲜嫩清香。
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