 25日，天津市政府召开天津机场改扩建工程和新航站楼启用新闻发布会，天津机场同时召开新航站楼转场运营誓师大会，对本月28日天津机场新航站楼启用作出最后部署。据悉，本月28日7时，奥凯航空的航班将成为新航站楼出港的第一班飞机。
据介绍，新航站楼可满足年旅客吞吐量1000万人次、货邮吞吐量50万吨的使用要求，总建筑面积11.6万平方米。新航站楼具有五大亮点：旅客流程合理便捷、环境舒适开阔明亮、采用节能环保技术、行输安检系统先进、综合服务功能完善。
另悉，按照天津滨海国际机场总体规划，5月开始规划建设第二条跑道，该跑道距现有跑道中心线2100米，跑道长3600米，宽60米。年底开始建设第二航站楼。未来航站楼的整体景观是三个风筝形状的楼体连接在一起，楼前的绿化带和停车场延伸出16组凹凸槽，逐渐汇聚到高度为85米的指挥塔。从高空看，就像是一把展开的画扇，指挥塔是画扇的轴心，绿化带是扇骨，扇面是每天都在变化的繁忙空港。
未来，天津滨海国际机场周边道路网规划为：东侧京津塘高速公路、西侧外环东路、北侧津汉快速路、南侧津滨高速公路和中部规划的南北向机场大道、东西向程林庄道共同组成机场地区三横三纵的方格网状路网骨架系统。同时，还将地铁二号线、地铁四号线以及京津城际铁路引入机场。目前，天津滨海国际机场一期扩建工程已经建成了机场大道，并与津汉快速路立交相接，形成机场北出口。
走错航站楼摆渡车帮忙
为预防在新航站楼启用初期，旅客走错航站楼，从4月28日至4月30日，机场准备了摆渡车及时运送旅客。同时，在西区(老航站楼)出港车道边、进港厅分别设置问讯引导台。如果旅客因走错路而延误了航班，根据旅客到达机场的时间和航班情况，将安排旅客改乘其他航班前往目的地。转场运行初期，机场将协调航空公司做好相互改签客票的服务。
长途客运站将同步启用
为配合天津滨海国际机场新航站楼4月28日正式启用，天津市交通集团阿尔莎汽车客运有限公司在天津滨海国际机场设立汽车客运站，将在4月28日新航站楼启用当天开通天津-北京八王坟客运站高速豪华班线，建站初期日运营10个班次。
随身物品不得超过5公斤
从5月1日起，在国内航班上严格执行旅客随身携带物品件数的规定，持头等舱客票的旅客，每人可随身携带2件物品；持公务舱或经济舱客票的旅客，每人只能随身携带1件物品。每件物品的体积均不得超过20×40×55厘米，上述两项总重量均不得超过5公斤。超过规定件数、重量或体积的限制，要按规定作为托运行李托运。
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