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“宁停三分，不抢一秒。”这是所有市民都熟悉的一句交通安全宣传语，它明确告诉广大机动车驾驶员红灯停、绿灯行的基本交通法规以及重要性，但是部分机动车驾驶员上路行驶的表现却有些不尽如人意。昨天上午，记者跟随交管部门以及热心市民亲自上街调查，亲眼目睹部分机动车驾驶员“知法犯法”的行为。
交通安全一直是市民最关心的话题，本报和天津市公安交管局连续推出的《迎奥运·遵守交通秩序》引起广大市民的关注。不少读者在看到交管部门提供的相关数字和调查情况后提出很多意见和建议。在读者提出的众多违法行为中，机动车闯红灯、实线并道是最为集中的两项。
交通管理要依法严管，而依法严管就是创建社会文明，推动社会文明，这样才能保障人民合法权益不受侵害。减少交通事故伤害，这是交警的重大职责。从即日起，本报将联合交管部门以及一些热心读者一起上路巡查、抓拍，只要发现有交通参与者违法、违规，一经交管部门认定，不但在媒体上进行曝光，而且违法司机和行人还将依法受到处罚。
昨天下午，记者从交管部门获悉，此次公布的多辆机动车的违法行为已经得到确认，在此提醒上述车辆的车主要及时到交管部门接受处罚。此外，交管部门也会依照交通安全防范责任制依法追究违法车主以及所属单位的责任。
现场一：南京路与南门外大街交口
在海光寺路口，等候在路口的车辆依然像往常一样排着长队。或许是需要直行的车辆太多，一些司机将目光盯向一旁清静的右拐车道。
11：18左右，车牌照号为津AE6938的675路公交车从右拐车道轧越实线并到直行道等候。庞大的车身将右拐车道占去大半，紧跟其后准备右拐的机动车只能等候在一旁。在它的身后，右拐车道排起长队。
11：22左右，车牌照号为津AB2298的161路公交车同样从右拐车道轧越实线并道，等候直行车道的绿灯亮起。在它的右后方就是一辆闪着转向灯、等待右转的公交车。
11：31左右，一辆拉载客人的红色出租车停在实线上，它的一半车身还留在右拐车道上。在这辆牌照号为津E15311的出租车前方是一条空闲的右拐车道，而在它身后等着右拐的机动车却已经发生拥堵。
据在此路口值勤的交通协管员介绍，每当红灯亮起，这个路口的右拐车道就会变成“闲置”车道，总是有一些不自觉的司机为争取短短几秒钟的时间而轧越实线违法并道。在调查的这十几分钟时间里，共有近10辆机动车违法实线并道、在右拐车道直行。
现场二：南京路与浦口道交口
相比较之前的海光寺路口，这个路口就显得有些“狭小”，每一次红灯亮起的时间也仅有短短的20秒，但就是这转瞬而过的20秒，却有不少司机不愿停车等待。
11：49左右，一辆牌照号为津E04578的出租车在红灯亮起后呼啸而过，丝毫没有注意眼前已经亮起的红灯。
11：52左右，牌照号为津AD8586的公交车闯过路口红灯，在它旁边的车道就停着一辆正在等红灯的机动车，而它前方不远处就是横过马路的非机动车和行人。
11：54左右，此时路口的红灯已经亮起，两条直行车道上停着四五辆正在等候的机动车。牌照号为津AC7361的机动车从后面驶上来，为了能不等红灯，它竟然轧越实线，绕到右拐车道上闯红灯前行。
12：04左右，一辆牌照号为津CD1731的小货车行驶至此路口，此时红灯已经亮起，可是驾驶员似乎根本没有看到红灯和对面依次停稳等候的机动车，而是没有减速直接闯红灯过路口。
住在附近的居民张大爷说，这个路口虽然有红灯，但是却总有部分不守法的司机在红灯亮起后强行闯过，让走人行横道过马路的行人心惊胆战。
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