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北方网消息(记者赵颖妍):8月1日上午,天津新客站正式启用,京津城际铁路通车运营仪式在北京南站、天津站同时举行,这标志着我国第一条具有世界一流水平、最高运营时速350公里的高速铁路正式通车运营。10时42分,京津城际第一趟列车从天津站发出。
京津城际铁路全长120公里,全线设北京南、亦庄、永乐(预留)、武清、天津5座车站。京津城际动车组列车最高运营时速达到350公里,京津间全程运行时间30分钟。投入运营后,京津城际铁路采用“小编组、高密度、公交化”得运输组织方式,初期每天开行本线动车组列车47对、跨线动车组列车13对,共60对动车组列车,今后可以根据实际客流需求逐步增加。
京津城际铁路投入运营后,会大大缩短京津间的时空距离,对加快京津冀经济一体化进程、促进环渤海地区经济交流和人员往来发挥重要作用。作为奥运会重要配套工程的京津城际铁路还将为北京奥运会的成功举办提供良好的运输条件。
京津城际铁路灵活的运输组织方式和先进得自动售检票系统让旅客乘坐火车更加方便,高峰期日均发送、到达旅客的能力达到100万人以上,京津城际动车组列车设计充分体现人性化,噪音低,运行平稳,列车的多媒体影视系统、餐吧、残疾人卫生间、婴儿护理桌等设施更提高了列车的服务品质。
[456980]网友:老百姓 ip地址:[202.113.233.*] 于2008-08-06 12:18 发表评论: |
所谓的提速都是在全部牺牲其它列车的速度上的,这样做有什么用?快了D字头和C字头车,其他的全都耽误,全都慢了。我觉得整个这个构想就有误,只能体现出车的阶级性,最终,折射出中国人收入的巨大差距。可怜啊!!! |
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[454765]网友: ip地址:[125.37.73.*] 于2008-08-02 10:25 发表评论: |
不解决连接交通的问题,光火车快有什么屁用!!! |
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[454662]网友:蜂族 ip地址:[211.145.124.*] 于2008-08-01 23:53 发表评论: |
为嘛到北京南站,在火车上省的那点时间在北京公交上有都得耽误进去,原来的和谐号还没了,必须坐这种贵的,郁闷 |
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[454424]网友: ip地址:[221.238.116.*] 于2008-08-01 16:53 发表评论: |
我想坐坐 |
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