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昨日获悉,《关于加强天津站地区车辆管理的通告》出台,进出天津站地区的车辆需要注意了,根据要求,所有接客人的车辆,须停放在前广场、副广场的地下停车场;严禁人力三轮车、电动三轮车、燃油三轮车进入天津站地区运营。违反要求的,由天津站地区综合管理办公室、公安机关交通管理部门依法处罚。
机动车天津站候客落客 划定区域
按照要求,各种机动车进入天津站地区时,应按照交通标志的指示或者交通警察的指挥通行。进入天津站送客人的机动车,可进入地下停车场落客;前广场可进入海河东路隧道的送客通道内落客,即停即离;后广场可在进站口西侧的指定区域内落客,即停即离;不得在天津站地区内的道路上落客。
客运出租车(不含大中型出租客车)须在天津站副广场地下一层出租车营运中心停车候客。当天津站副广场地下出租车营运中心暂无车位时,未进入的出租车辆应按顺序停在指定区域内,不得在指定区域外停车、候客、揽客。长途客车、公交车,须在指定区域停留、载客、揽客、落客。
龙门大厦周边行驶停车 必须审批
未经批准的机动车不得在海河广场龙门大厦周边地区行驶、停放(执行任务的特种车辆除外)。天津站地区管辖单位的车辆应分别停在指定的区域内,不得随意停放。需进入海河广场、龙门大厦的机动车,经天津站地区综合管理办公室审批后,持证驶入。运送货物的机动车在规定的时间内持证驶入。此外,进入天津站海河广场的非机动车(不含残疾人乘坐的代步工具),只能在非机动车通道通行,不得在海河广场内非机动车通道以外的区域行驶。确需停放的,应停放在海河广场东侧地下非机动车存车场或龙门大厦南侧非机动车存车场。
天津站允许落客地点:
站前广场在地下隧道落客通道(即停即离区);站后广场在新兆路即停即离区。落客在前广场的出租车,从两个方向进入地下通道,即从河东区方向进入的出租车(含从李公楼立交桥转向进入车站的)进入海河东路地下隧道送客通道。在即停即离区落客后驶离(该处既可至六纬路方向,也可至建国道方向);从河北区方向、解放桥方向进入车站的,从进步道地下隧道进入送客通道,在即停即离区落客后驶离(驶离方向同上)。天津站附近,特别是三经路、邮政大楼U形通道不准落客。
天津站允许载客地点:
前广场在副广场地下出租车运营中心;后广场在新兆路即停即离区,进入前广场三经路的出租车,自愿在此候客的,在规定通道顺序排队等候,进入地下出租车候客区载客。同时,需注意三经路出租车位提示牌,若该牌显示无车位时,请即驶离,以免堵塞交通。
哎 竟说废话 要你们去管管看 别说安保管 警察都管不了 有能耐你关去 竟说风凉管的人那个不是跟他们喊一天把嗓子喊哑了走了没十分钟又回来了
揽客、扰客、辱客、骗客、宰客等现象屡治不绝?为何?为何?这些积习、恶习、陋习不彻底根治,天津就谈不上发展,不配国际化都市,不及一个县级城市的车站治安好。
出台的天津站法规形同虚设,那些出租车都不能有效的管理或者是根本管理不了!!原因:1、执法部门措施不力,表面文章;2、出租车本应是便民服务,如今天津市的产权很清晰——个人,所属公司只管收钱,缺乏统一的管理监督,也无从管理!!
说得多不如做的多好好看看现场吧,警察在那都不管的,东站是何其的乱!!!地下没有车,地上车成灾!
公交车何时能全部进站呀?太不方便了,目前有一些还去月牙河呢。
天津那些黑三轮车,那么多年了没人管。