乘坐列车的外国小伙子mattb

　　昨天12点14分，首次由塘沽开往北京南的京津城际C2274次高速列车准时发车，共271位乘客由塘沽站上车，22分钟后列车到达天津火车站，又有130多人上车。记者乘车由塘沽站到天津火车站，以乘客身份体会对列车的感受。

　　乘车前优质服务

　　进入火车站，安检之后，一位工作人员过来询问是否需要帮助，在得知我要感受城际高铁列车时，工作人员带我走进了一个离检票口最近的自动售票机。记者发现，售票机可使用100元、50元、20元、10元、5元的纸币，乘客可选择特等座、一等座、二等座，而且可以选择由塘沽开往北京南间的各站点，记者选择了由塘沽开往天津站的二等座一张，在工作人员的帮助下，顺利实现了自动购票。工作人员说以后自动售票机的银行卡付款方式开通后，乘客购票将更加方便。

　　在检票口，工作人员正在提示乘客怎样在自动检票机上插入车票。据工作人员介绍，自动售票机同样应用于出站口，车票乘客自己保存，可留作报销凭证。

　　乘客进站时，进站口的服务人员主动询问乘坐哪个车次，然后告诉乘客车厢的方向和位置，旅客们都顺利上了车。

　　乘车中乘客兴奋

　　据本次列车列车长介绍，由塘沽站上车的乘客共271位。记者注意到，大多数旅客上车后都开始看起了座位上放好的杂志，旅客年龄各异，工作领域不同，在与十几个乘客的短暂交流中记者发现，乘坐此次列车的乘客都是因为城际高铁速度快，争取时间就是争取生活和工作上的高效率。

　　在泰达学院读书的大四学生小陈选择乘坐列车，原因是要赶乘16点半从北京回老家的火车。13点10分，记者收到了小陈从北京发来的短信：“列车准时到达，车速很快，服务很到位。”

　　刚刚来到泰达又要去北京的外国小伙子mattb正和他的中国朋友开心地聊着，mattb是因工作原因到中国各地的分公司巡访，他告诉记者，自己很高兴来到天津，一小时就能到北京，让他节省时间来做更多的工作。

　　一位年轻的女士正哄着她的孩子玩，她是带孩子回北京，不到一小时就能到家。

　　回塘沽更多期待

　　随后，记者乘坐公交车回塘沽，用了大约80分钟，这个时间乘坐城际高铁已经到达了北京。快捷的交通方式能节约时间，也能拉近空间的距离，丰富我们的生活，也创造我们的生活。采访中，记者深刻感受到了人们对于高铁的更多期待，有来自乘客的，有来自列车工作人员的。

　　一位先生在电话里告诉记者，他因工作需要经常往返于塘沽和北京两地，但目前开通的4趟列车最早也要12点14分发车，还不能满足其当日往返的需要。

　　陈女士说，她的女儿在北京青年政治学院读大一。“现在对我们的意义不大，因为列车到达的是北京南站，孩子都是从北京西站回学校，从北京南站回学校很不方便，希望有更方便的公交或地铁能连接火车站。”

　　铁路工作人员表示，因为乘客身份的复杂性，也对乘车管理提出了更多的要求，他们希望乘客能自觉遵守乘车规则，文明乘车。同时，铁路部门表示随着列车的运行，会根据乘客需要和实际情况调整和改进乘车服务。