“打车吗？去哪？”经常乘坐出租车的市民或许早已习惯了司机们的热情问候。可是，询问归询问，坐上车却并不容易。近日，不少读者来电反映，外出乘车时经常会遭出租车司机拒载，而这一现象在人流密集的大型公共场所附近尤其严重。

　　问了二十多辆车没人拉

　　“明明这么多空车，怎么就是不让人坐呢？”10月5日晚上21时许，在天津站地下出租车停靠点，刚度完“十一”假期回津的某事业单位职员小吴将载客通道里所有的出租车挨个询问遍，可仍然没有打上车。

　　据小吴介绍，通道里当时有20多辆出租车等待载客，不时还有新的车辆驶进来。可他拎着大包小包，前后问了24辆车，原本热情的司机们在听说到“海光寺”后，纷纷摆手了事。在被问到为何不拉时，一位司机说，他只跑河西区，到其他地方一概不管。

　　最后，耐心等待了30分钟却依然坐不上车，无奈的小吴只能拖着沉重的行李，到广场上乘坐公交车回家。

　　拒载较为普遍

　　6日上午，在河北区狮子林大街与海河东路交口处，就拒载问题，记者随机采访了20多位路过的市民。随后的结果令人吃惊，所有的受采访者都有过被出租车司机拒载的经历。而据市民们介绍，出租车司机拒载的方式各不相同，有的直接拒绝，有的漫天要价，本该10多元钱的打车费却跟乘客索要50元甚至上百元，更多的司机们则采取一种“婉拒”的方式：借口等人或是堵车路段不好走等。记者调查后发现，现今出租车拒载、绕路、拼车三类违规行为中，以拒载现象最为频繁。尤其是近期正处“十一”黄金周假期，市民和游客对于交通工具尤其是出租车的需求大大增加，这很大程度上给出租车司机们提供了“挑肥拣瘦”的余地，拒载现象随之猛增。